| Studiju veids |
maģistra akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Inženiertehnika, mehānika un mašīnbūve |
| Nosaukums |
Kniedētu un līmētu savienojumu galīgo elementu analīzes salīdzinājums atšķirīgu un līdzīgu kompozītmateriālu laminātiem. |
| Nosaukums angļu valodā |
Comparison of Finite Element Analysis of Riveted and Bonded Joints in Dissimilar and Similar Composite Laminates |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Aleksandrs Januševskis |
| Recenzents |
Vitālijs Beresņevičs |
| Anotācija |
Tādi savienojumi kā St–St, Cu–Cu un hibrīdie Cu–St (vara–tērauda) savienojumi, kas apvieno
līmēšanu ar mehānisko kniedēšanu, piedāvā būtiskas priekšrocības salīdzinājumā ar
tradicionālām stiprināšanas metodēm, apvienojot līmes nodrošināto vienmērīgo slodzes
sadalījumu ar ne pārlieku daudzumu mehāniskās saskares. Šajā pētījumā tiek analizēta hibrīdo
vara–tērauda (Cu–St) savienojumu statiskā strukturālā uzvedība, kas apvieno līmēšanu ar
mehānisko kniedēšanu, trīs pieaugošu slodžu apstākļos: 25 kN, 50 kN un 75 kN.
Lai analizētu ekvivalento Mizesa spriegumu attīstību un slodzes pārneses mehānismu izmaiņas,
tika izmantota galīgo elementu analīze (FEA). Pie 25 kN slodzes savienojumā tika konstatēts
maksimālais spriegums 108,93 MPa, kas raksturojās ar vienmērīgu sprieguma sadalījumu, kur
līmes slānis darbojas kā galvenais slodzes nesējs, bet kniedes pārsvarā paliek pasīvas. Palielinot
slodzi līdz 50 kN, maksimālais spriegums pieaug līdz 217,87 MPa, kas iezīmē pāreju uz hibrīdu
uzvedību: spriegumu koncentrācijas rodas ap kniedējuma urbumiem, jo mehāniskie
stiprinājumi sāk aktīvi piedalīties slodzes pārnešanā kopā ar degradējošo līmes savienojumu.
Pie kritiskās slodzes 75 kN maksimālais spriegums sasniedz 326,8 MPa, un savienojuma
darbībā kniedes kļūst pilnībā dominējošas. Šajā posmā līmes saite, iespējams, ir sabrukusi vai
būtiski zaudējusi slodzes nesošo spēju, pilnībā pārnesot slodzi uz tērauda kniedēm un vara
pamatni, kas norāda uz tuvojošos plastisko deformāciju vai bīdes bojājumu. Rezultāti skaidri
parāda, ka Cu–St hibrīdie savienojumi pie zemām slodzēm uzvedas kā tīri līmēti savienojumi,
pie vidējām slodzēm pāriet uz kombinētu slodzes sadales režīmu, bet pie augstām slodzēm,
tuvojoties bojājumam, darbojas kā tīri mehāniski savienojumi.
Darbs sastāv no 100 lappusēm. Tajā iekļauta gan teorētiskā, gan galīgo tilpumu analīze
ar 52 attēliem, 3 tabulām un secinājumiem. Bibliogrāfijā ir 36 avoti.
Atslēgvārdi: hibrīdsavienojums, vara-tērauda (Cu-St) kniedēts savienojums, galīgo
elementu analīze (FEA), ekvivalentais fon Mizesa spriegums, statiskā slodze, savienošana ar
līmi, mehāniskā sastiprināšana |
| Atslēgas vārdi |
hibrīdsavienojums, vara-tērauda (Cu-St) kniedēts savienojums, galīgo elementu analīze (FEA), ekvivalentais fon Mizesa spriegums, statiskā slodze, savienošana arlīmi, mehāniskā sastiprināšana. |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Hybrid joint, Copper-Steel (Cu-St), riveted-bonded joint, finite element analysis (FEA), equivalent von-Mises stress, static loading, adhesive bonding, mechanical fastening |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2026 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
21.05.2026 23:21:54 |
