| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Siltumenerģētika un siltumtehnika |
| Nosaukums |
Gāzes katlu efektivitātes paaugstinšanas izmantojot siltumsūkņa tehnoloģiju |
| Nosaukums angļu valodā |
Increasing the efficiency of gas boilers using heat pump technology |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Varis Žentiņš |
| Recenzents |
Reinis Kasparsons |
| Anotācija |
Maģistra darbā ”Gāzes katlu efektivitātes paaugstināšana izmantojot siltumsūkņa tehnoloģiju” tika izskatīts projekts ar zema potenciāla enerģijas pielietojumu pilsētas centralizētas siltumapgādes mēroga siltumcentrālē.
Darba analītiskajā daļa ir izskatīts gāzes katlu iekārtu kompleksi, kuri ir aprīkoti ar kondensācijas ekonomaizeriem un aprakstīti to darbības principi un parametri. Atsevišķa uzmanība ir veltīta kompresijas tipa siltumsūkņa iekārtai, kura ļauj efektīvāk izmantot dūmgāzu esošo ūdens tvaiku, kas dzesēšanas rezultātā pāriet kondensāta stāvoklī.
Praktiskās daļas ietvaros tika veikti aktuāla kurināmā (kurināma sastāva) parametru aprēķini, siltuma bilances sastādīšana un lietderības noteikšana dažādu gāzes katlu iekārtas komponentu darbības rezultātā. Aprēķinu rezultātu analīzes daļa tika izvērtēti reāli ekspluatācijas parametri pie dažādiem režīmiem, kuri iegūti 5 mēnešu novērošanas laikā. Aprēķināts emisijas faktors un kopējo CO2 izmešu apjoms.
Siltumsūkņa projekts tika ekonomiski izvērtēts, kā arī aprēķināts ekonomiskais modelis un atmaksāšanas laika ietekmējošie faktori.
Darba rezultāta bija pierādīta siltumsūkņa efektivitāte, piedāvāti esošas shēmas uzlabojumi un turpmākās pētīšanas iespējas. |
| Atslēgas vārdi |
Siltumsūknis, zema potenciāla enerģija, dūmgāzu kondensators, dabas gāzes kurināmais, lietderības koeficients, emisijas. |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Heat pump, low potential energy, flue gas condenser, natural gas fuel, efficiency factor, emissions. |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2023 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
03.06.2023 18:51:58 |
