| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transportbūves |
| Nosaukums |
"Autonomu un cilvēka vadītu transportlīdzekļu infrastruktūras projektēšanas atšķirību izpēte" ("Valsts reģionālā autoceļa A9 Rīga(Skulte) - Liepāja posma pārbūve") |
| Nosaukums angļu valodā |
„Analysis of Design Differences of Autonomous and Human Controlled Vehicle Infrastructure” ("Reconstruction of the RoadA9 Rīga(Skulte) - Liepāja Section") |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Atis Zariņš |
| Recenzents |
Beāta Dambīte |
| Anotācija |
Bakalaura darbs ar nosaukumu “Autonomu un cilvēka vadītu transportlīdzekļu infrastruktūras projektēšanas atšķirību izpēte”.
Darba mērķis:
Izvērtēt galvenās atšķirības autonomu un cilvēka vadītu transportlīdzekļu infrastruktūras projektēšanā un izstrādāt priekšlikumus autonomu transportlīdzekļu infrastruktūras projektēšanai.
Nepieciešamība pēc efektīvāka, drošāka, mazāk emisijas radoša un visām cilvēku grupām pieejama pārvietošanās veida, transportbūves nozari ir novedusi līdz nākamajam attīstības solim – autonomiem transportlīdzekļiem. Jau vairākus gadus veiksmīgi tiek izmantoti autonomi kravas transportlīdzekļi un autonomu transportlīdzekļu izpēte un attīstība ir radījusi apstākļus, kuros šobrīd, starp cilvēku vadītiem transportlīdzekļiem, tiek izmantoti un izmēģinātu autonomi transportlīdzekļi. Padziļināti tiek pētītas autonomo transportlīdzekļu sniegtās iespējas un tehniskie risinājumi šādu transportlīdzekļu funkcionēšanai, taču autonomu transportlīdzekļu ietekme uz infrastruktūru tiek pētīta reti. Darbā tiek apkopoti autonomus transportlīdzekļus raksturojošie parametri, sniegtās iespējas un analizēta šo parametru atšķirība no cilvēka vadītiem transportlīdzekļiem. Tiek pētīta autonomu transportlīdzekļu ietekme uz ceļa segas konstrukciju un sniegti priekšlikumi autonomu transportlīdzekļu ieviešanai.
Inženierprojekts - “Valsts galvenā autoceļa A9 posma km 0,60 – 4,40 pārbūve”
Projektā plānots pārbūvēt pamatceļa un nobrauktuvju konstrukcijas, tīrīt 3 caurtekas zem pamatceļa, atjaunot un pārvietot 3 autobusu pieturvietas, uzstādīt pasažieru paviljonus, veikt apzaļumošanu, uzstādīt jaunas ceļa zīmes un uzklāt horizontālos apzīmējumus.
Darba kopējais apjoms ir 183 lapas, kurās ietilpst 71 tabula, 14 attēli, 15 rasējumi, 1 pielikums un izmantots 51 literatūras avots. |
| Atslēgas vārdi |
Autonomi transportlīdzekļi, Autonomu transportlīdzekļu infrastruktūra |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Autonomous vehicles, Autonomous Vehicle infrastructure |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2023 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
03.01.2023 12:50:13 |
