| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Pilsētu un reģionu inženierekonomika |
| Nosaukums |
Loģistikas inženiersistēmu ilgtermiņa plānošanas sociālekonomiskie ieguvumi Latvijā |
| Nosaukums angļu valodā |
Socio-economic benefits of long-term planning of logistics engineering systems in Latvia |
| Struktūrvienība |
22000 Inženierekonomikas un vadības fakultāte |
| Darba vadītājs |
Uldis Kamols |
| Recenzents |
Profesors V.Skribans |
| Anotācija |
Anotācija
Darba autors: Vadims Skvorcovs.
Zinātniskais vadītājs: Prakt. docents, ekonomikas maģistrs Uldis Kamols.
Maģistra darbs par tēmu “Loģistikas inženiersistēmu ilgtermiņa plānošanas
sociālekonomiskie ieguvumi Latvijā” veikts ar mērķi izpētīt loģistikas inženiersistēmas un
sniegt priekšlikumus ieviešanas iespējām Latvijā.
Autors uzskata, ka, aplūkojot loģistikas inženiersistēmas koncepciju, to nepieciešams
sadalīt komponentos, kas raksturos ietekmi uz materiālu plūsmu kustību no funkcionālā,
tehnoloģiskā un ētiskā aspekta. Pirmajā darba daļā ir aplūkotas loģistikas inženiersistēmu
sastāvdaļas, aprakstīti sociālekonomiskie priekšnosacījumi ekonomikas studijām no cilvēka
izpētes puses, aprakstīti loģistikas inženiersistēmu ilgtermiņa plānošanas galvenie momenti.
Darba otrajā daļā ir padziļināti aprakstīta ekonomikas ietekme uz loģistiku, kā arī loģistikas
pieejas iespējas mūsdienu sociālekonomisko procesu mainīšanai. Darba trešajā daļā ir doti
piemēri, kā loģistikas inženiersistēmu ieviešana makro līmenī var ietekmēt vides uzlabošanu.
Autors secina, ka finansiālās intereses ir objektīvākais un efektīvākais līdzeklis
loģistikas vides uzturēšanai straujā ekonomikas pasaulē. Loģistikas inženiersistēmas un to
uzturēšana rodas no praktiskiem mikrolīmeņa pielietojumiem, kur visus loģistikas procesus
virza finansiālas intereses. Mikrolīmeņa loģistikas risinājumu integrācija, kuriem ir piemēri,
pielietojot tos praksē, var tikt pielietoti makrolīmenī, tomēr tiem ir nepieciešama skaidra
mijiedarbība no visu ekonomiskā procesa dalībnieku puses. Tādējādi loģistikas
inženiersistēmu ilgtermiņa plānošanas izstrādei makrolīmenī kā īstenošanas pamatam
vajadzētu būt arī ekonomiskajām interesēm.
Darbs ietver ievadu, trīs daļas, vispārīgos secinājumus, literatūras un citu informācijas
avotu sarakstu, desmit pielikumus. Darba apjoms 106 lpp., tekstā ir 35 attēli, 21 tabula. Darbā
izmantotas 108 atsauces. |
| Atslēgas vārdi |
LOĢISTIKA, INŽENIERSISTĒMAS, EKONOMIKAS TEORIJA, ZAĻĀ POLITIKA, GLOBALIZĀCIJA, MATERIĀLU PLŪSMA, TERITORIĀLĀ PLĀNOŠANA, ILGTERMIŅA ATTĪSTĪBA. |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
LOGISTICS, ENGINEERING SYSTEMS, ECONOMIC THEORY, GREEN POLICY, GLOBALIZATION, MATERIAL FLOW, TERRITORIAL PLANNING, LONG-TERM DEVELOPMENT. |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2021 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
22.12.2021 09:32:48 |
