| Studiju veids |
maģistra akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Inovatīva ceļu un tiltu inženierija |
| Nosaukums |
Ar ķīmiskām piedevām krāsota asfalta mehāniskā un fiziskā veiktspēja |
| Nosaukums angļu valodā |
Mechanical and Physical Performance of Asphalt Colored by Chemical Additives |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
A. Zariņš (RTU), A. Vaitkus (VGTU) |
| Recenzents |
|
| Anotācija |
Maģistra darba autors: RTU un VGTU maģistra studiju programmas „Inovatīvā Ceļu un Tiltu Inženierija” students Jānis Paikens.
Maģistra darba tēma: „Ar ķīmiskām piedevām krāsota asfalta mehāniskā un fiziskā veiktspēja”. Maģistra darbs sastāv no ievada, terminiem un definīcijām, abreviatūras, četrām nodaļām, secinājumiem, priekšlikumiem un izmantotās literatūras avotu saraksta. Maģistra darba mērķis ir salīdzināt dažāda veida ķīmiskās piedevas, kuras tiek izmantotas asfalta krāsošanai un noteikt optimālu pigmenta daudzumu asfalta maisījumā. Pirmajā Maģistra darba nodaļā tiek izvērtēta konkrētā situācija ar krāsotā asfalta izmantošanu brauktuves būvniecībā. Otrajā nodaļā tiek salīdzināti dažādi ķīmisko piedevu veidi, kas var tikt izmantoti asfalta krāsošanai un analizētas dažādas pielietojuma metodes krāsainā asfalta brauktuvēs. Trešajā nodaļā tiek aprakstīti laboratorijas eksperimentālie pētījumi un analizētas krāsotā asfalta fiziskās un mehāniskās īpašības. Ceturtajā nodaļā tiek noteikts optimāls pigmentu daudzums krāsainā asfalta maisījumā un tiek doti ieteikumi par iespējamajiem krāsainā asfalta izmantošanas veidiem.
Maģistra darba kopapjoms ir 77 lpp. Darbā iekļauti: 25 attēli, 3 tabulas. Darba veikšanai izmantoti 19 literatūras avoti. |
| Atslēgas vārdi |
krāsainais asfalts, ķīmiskās piedevas, pigments, mehāniskās un ķīmiskās īpašības, agregāti, |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
colored asphalt, chemical additives, pigment, mechanical and physical performance, aggregates |
| Valoda |
eng |
| Gads |
2017 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
17.01.2017 23:36:27 |
