| Studiju veids |
maģistra akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Inovatīva ceļu un tiltu inženierija |
| Nosaukums |
Inovatīvu daļēji pašnoenkurotu iekārto tiltu darbības analīze |
| Nosaukums angļu valodā |
Analysis of Innovative Semi-self-anchored Suspension Steel bridge Behavior |
| Struktūrvienība |
24100 Transportbūvju institūts |
| Darba vadītājs |
A. Juozapaitis |
| Recenzents |
|
| Anotācija |
Maģistra darbā ir veikta analīze par daļēji pašnoenkurotu iekārto tērauda tiltu. Tika izveidots pārskats par literatūru un aprēķinu metodēm. Izmantoju aprēķinu metodes elastīgo sānu balstiem. Analīze par daļēji pašnoenkurotu iekārto tēraudu tiltu tika izpildīta, pielietojot izmaiņas šādiem parametriem: sānu balstu stingumam; kabeļu nobīde; pastiprinot sijas lieces stingumu; galvenajam kabelim pastiprinot lieces stingumu un izmainot lieces stinguma vērtības. Analīzē tika izpildītas arī būvniecības stadijas, izmantojot dažādas sānu balstu stinguma vērtības. Izmantoju elastīgo sānu balstu šķērsgriezuma aprēķina metodes. Aprēķināju ekonomisko efektivitāti. Izvērtējot rezultātus, sniedzu secinājumus un rekomendācijas.
Maģistra darba struktūra: ievads; iekārto tiltu tipi; analīze par pašnoenkurotu iekārto tiltu ar elastīgiem sānu balstiem; racionālie parametri un ekonomiskā efektivitāte; galvenie secinājumi; atsauces. |
| Atslēgas vārdi |
Iekārtais tilts; pašnoenkurots; uz balsta noenkurots; kabelis; elastīgs balsts; ekonomiskā efektivitāte; lieces stingums; ass stingums; būvnecības stadijas |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Suspension bridge; self-anchored; earth-anchored; cable; elastic support; economical effectiveness; bending stiffness; axial stiffness; construction stages |
| Valoda |
eng |
| Gads |
2017 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
17.01.2017 19:15:29 |
