| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Aviācijas transports |
| Nosaukums |
“CFM 56 saimes dzinēja būstera rotora spriegumstāvokļa analīze un tā pilnveidošanas iespēju izpēte” |
| Nosaukums angļu valodā |
“Analysing the Stressed State of the Booster Rotor of CFM 56 Engine Family and Studying the Possibilities of Its Development” |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Dr.sc.ing., doc. Ilmārs Ozoliņš |
| Recenzents |
Dr.habil.sc.ing., M. Banovs |
| Anotācija |
Darba temats “CFM56 saimes dzinēja būstera rotora spriegumstāvokļa analīze un tā pilnveidošanas iespēju izpēte” tika izvēlēts izejot no pētījuma objekta - turboreaktīvā dzinēja pielietošanas masveidības mūsdienu civilajā aviācijā. Turboventilatoru dzinējs CFM56 ir visizplatītākā spēka iekārta pasaulē, kas joprojām tiek uzstādīta uz pasažieru (un ne tikai) gaisa kuģiem kopš 20. gadsimta otrās puses.
Pētījuma objekts ir CFM56-7B būstera daļa, kas ir dotās dzinēju saimes konstrukcijas neatņemama sastāvdaļa. Izmantojot datorizētās projektēšanas un modelēšanas programmatūru tiek pētīts kompresora rotora spriegumstāvoklis pie maksimāli paredzētiem apgriezieniem. Oriģinālā rotora konstrukcija tiek modificēta, pēc kā tiek atkārtoti pakļauta izmēģinājumiem. Uzdevuma mērķis ir uzzināt, vai ir iespējams to konstruktīvi uzlabot. Izmantojot pieejamos rīkus, tika iegūti interesanti rezultāti, kas ļauj uzskatīt eksperimentu par izdevušos. |
| Atslēgas vārdi |
turboventilatoru dzinējs, būstera spole, spriegumi, deformācijas. |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
turbofan engine, booster spool, strains, deformation |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2016 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
26.05.2016 12:13:24 |
