| Form of studies |
Professional Master |
| Title of the study programm |
Transportation Engineering |
| Title in original language |
„Autoceļu rekonstrukcijas projektu izdevumu/ieguvumu tehniski ekonomiskā pamatojuma metožu analīze” |
| Title in English |
„Methods" Analysis of Road Reconstruction Project Cost/Benefit Technical and Economic Substantiation ” |
| Department |
Faculty Of Civil And Mehanical Engineering |
| Scientific advisor |
prof. J.Smirnovs |
| Reviewer |
asoc.prof. A.Zariņš |
| Abstract |
Precīzi veikti tehniski ekonomiskie pamatojumi ļauj starp vairākām alternatīvām izvēties vislabāko izvēli, kur lietderīgi ieguldīt ierobežotos finanšu līdzekļus. Maģistra darba mērķis ir analizēt autoceļu rekonstrukcijas projektu tehniski ekonomiskā pamatojuma (TEP) izdevumu/ieguvumu aprēķina metodes. Dažādas aprēķinu metodes tiek salīdzinātas, veicot tehniski ekonomisko pamatojumu noteiktam valsts galvenajam autoceļam A 10 posmā no km 35,7 līdz 45,1. Pētījumā ir veikta analīze A 10 autoceļa esošajai situācijai un tiek piedāvāti konkrēti tehniskie risinājumi. Nepieciešamie ieguldījumi risinājumu realizēšanai un izmaksu tāme tiek salīdzināta ar autoceļa A 10 rekonstrukcijas ieguvumiem, piemēram, satiksmes drošības uzlabošana, samazinot ceļu satiksmes negadījumu skaitu. Autoceļu rekonstrukcijas projektu izdevumu/ieguvumu tehniski ekonomiskā pamatojuma aprēķina metodes Latvijā, Norvēģijā un Krievijā ir balstītas uz līdzīgiem principiem. Būtiskas atšķirības novērojamas, analizējot ieguvumus. Īpaši detalizēti šo sadaļu apskata Norvēģijas valsts metodiskie norādījumi.
Maģistra darbs sastāv no 105 lapaspusēm, kur ir ietverts pētījums, aprēķini, darbu daudzumu saraksti, kā arī 47 tabulas, 9 attēli, 39 grafiki.
Projektā ietilpst 9 rasējumi. |
| Keywords |
Autoceļu rekonstrukcijas projektu izdevumu/ieguvumu tehniski ekonomiskā pamatojuma aprēķina metodes |
| Keywords in English |
Economical appraisal cost - benefit methods of autoroad reconstruction |
| Language |
lv |
| Year |
2013 |
| Date and time of uploading |
04.02.2013 11:29:45 |
