| Form of studies |
Professional Master |
| Title of the study programm |
Railway Transport |
| Title in original language |
Lokomotīvju starpremontu intervāla optimizācija pēc patērētas degvielas kritērija |
| Title in English |
Optimization of Repair Interval of Locomotives by Consumed Fuel Criterion |
| Department |
|
| Scientific advisor |
Dr. inž., docents J.Eiduks |
| Reviewer |
|
| Abstract |
Maģistra darbā tika izpētīta iespēja pāriet no lokomotīvju starpremontu intervāla noteikšanas pēc lineārā nobraukuma uz starpremontu intervālu noteikšanu pēc patērētās degvielas daudzuma.
Pēc pēdējo gadu statistiskas datiem par lokomotīvju darbību tika izpētīts kāds varētu būt lokomotīvju neizmantotais nobraukuma resurss, salīdzinājumā ar lokomotīvju starpremontu intervāla noteikšanu pēc patērētās degvielas daudzuma.
Ar masu apkalpošanas teoriju tika pārbaudīts, kā pāreja uz starpremontu intervālu noteikšanu pēc degvielas patēriņa ietekmēs depo remontu ceha lokomotīvju tehniskās apkopes un remonta pozīciju skaitu.
Balstoties uz vispārīgiem datiem un variējot starpremontu nobraukumu ierobežotā diapazonā, izskatīta iespēja atrast optimālu starpremontu intervālu, kas minimizētu kopējās plānoto un neplānoto remontu izmaksas.
Darbs sastāv no paskaidrojošā raksta (54 lpp.). Paskaidrojuma rakstā iekļauti 8 attēli, 10 tabulas. Tika izmantoti 11 informācijas avoti. |
| Keywords |
Lokomotīvju tehniskā apkope, Lokomotīvju remonts, Vilces ritošā sastāva starpremontu intervālu laika |
| Keywords in English |
Locomotive maintenance, Locomotive repair, Interval or locomotive repair, Number of locomotive maint |
| Language |
lv |
| Year |
2013 |
| Date and time of uploading |
29.01.2013 19:20:49 |
