| Form of studies |
Bachelor |
| Title of the study programm |
Engineering Technology , Mechanics and Mechanical Engineering |
| Title in original language |
"Automobiļa piekares sistēmas elementu projektēšana un aprēķini" |
| Title in English |
"Design and Calculation of Car Suspension System Elements" |
| Department |
Faculty Of Civil And Mehanical Engineering |
| Scientific advisor |
profesors Aleksandrs Januševskis |
| Reviewer |
profesors Vladimirs Gonca |
| Abstract |
ANOTĀCIJA
Darbs veidots kā nobeiguma darbs bakalaura akadēmiskajām studijām RTU Mehānikas institūta Transporta un mašīnzinību fakultātē.
Darbs tiek veltīts automobiļa piekares elementu projektēšanai un aprēķiniem. Darba teorētiskajā daļā apskatīti balstiekārtu sistēmu veidi un to elementu funkcijas. Praktiskajā daļā izveidoti virtuālie piekares elementu modeļi, izmantojot datorprogrammu Solidworks. Veikti datorizētie modeļu aprēķini. Apkopoti iegūto simulāciju rezultāti, tie analizēti, un veikta sākotnējo modeļu optimizācija. Iegūta jauna elementu konstrukcija, salīdzināta ar iepriekšējo, veicot atkārtotas simulācijas un analizējot visu modeļu konfigurāciju rezultātus. Izveidoti secinājumi par optimizācijas ieguvumiem, kā arī datorizēto projektēšanas un aprēķinu nozīmi piekares elementu izstrādē.
Darba autors Oskars Ozoliņš. Darbs sastāv no ievada, galvenajām sadaļām, secinājumiem un izmantotās literatūras.
Darbā: 73 lpp. teksts, 43 attēli, 6 tabulas un 25 nosaukumu informācijas avoti. |
| Keywords |
Automobiļa piekares sistēmas elementu projektēšana un aprēķini |
| Keywords in English |
Design and Calculation of Car Suspension System Elements |
| Language |
lv |
| Year |
2012 |
| Date and time of uploading |
13.06.2012 13:10:56 |
