| Form of studies |
Professional Bachelor |
| Title of the study programm |
Smart Power Systems |
| Title in original language |
Sliežu elektrotransporta optimālās vadības stratēģijas izstrāde |
| Title in English |
Development of an Optimal Control Strategy for Rail Electric Transport |
| Department |
Faculty Of Computer Science Information Tehnology And Energy |
| Scientific advisor |
Aleksandrs Dolgicers |
| Reviewer |
Tatjana Lomane |
| Abstract |
Sliežu elektrotransporta vilces sistēmās ir sastopami dažādi modelēšanas un vadības risinājumi, tomēr katram no tiem ir savas priekšrocības un ierobežojumi. Bakalaura darba mērķis ir izstrādāt un analizēt kvazistatisku sliežu elektrotransporta modeli, kā arī novērtēt vadības stratēģijas tā darbības uzlabošanai energoefektivitātes kontekstā. Darbā izmantota datorprogrammatūra MATLAB® kopā ar integrēto vidi Simulink®, kurā realizēta slēgtā kontūra vadības sistēma ar proporcionāli-integrējošo kontrolieri, kā arī apskatīti galvenie enerģijas zudumu veidi un to samazināšanas iespējas. Iegūtie rezultāti parāda, ka vien ar optimālu vadības sistēmu, nemainot pētāmā objekta komponentus var iegūt būtisku patērētās enerģijas samazinājumu.
Bakalaura darbā ir 51 lappuse, 21 attēls, 4 tabulas, 16 avoti un 2 rasējumu lapas. |
| Keywords |
SLIEŽU ELEKTROTRANSPORTS, VILCES ASINHRONĀ MAŠĪNA, OPTIMĀLĀ VADĪBAS STRATĒĢIJA |
| Keywords in English |
RAIL ELECTRIC TRANSPORT, TRACTION INDUCTION MACHINE, OPTIMAL CONTROL STRATEGY |
| Language |
lv |
| Year |
2026 |
| Date and time of uploading |
27.05.2026 15:21:44 |
