| Form of studies |
Master |
| Title of the study programm |
Business Informatics |
| Title in original language |
Peļņu maksimizējošana BEES nakāmās dienas tirgošanas uzlādes un izlādes grafika optimizācijas algoritma izstrāde Latvijas cenu zonai |
| Title in English |
Profit Maximization Development of an Algorithm for Optimizing the BEES Day Ahead Charging and Discharging Schedule for the Latvian Price Zone |
| Department |
Faculty Of Computer Science Information Tehnology And Energy |
| Scientific advisor |
Andrejs Matvejevs |
| Reviewer |
Ingars Eriņš |
| Abstract |
Maģistra darbā tiek pētīta akumulatoru enerģijas uzkrāšanas sistēmas darbības
grafika noteikšana nākamās dienas elektroenerģijas tirgus arbitrāžai Nord Pool Latvijas
cenu apgabalā. Darba mērķis ir izstrādāt un novērtēt uz peļņu orientētu optimizācijas
ietvaru, kas pārveido stundas cenu signālus tehniski īstenojamā uzlādes un izlādes
grafikā. Modelis LP/MILP formulējumā apvieno uzlādes līmeņa dinamiku, jaudas un
ietilpības ierobežojumus, efektivitātes zudumus, darbības režīma loģiku un
degradācijas izmaksu komponenti. Praktiskajā novērtējumā tiek izmantoti vēsturiskie
vai sagatavotie stundas elektroenerģijas cenu dati, un optimizācijas rezultāts tiek
salīdzināts ar bezdarbības, zemas/augstas cenas heiristikas un secīgās alkatīgās
stratēģijas etaloniem. Jutīguma analīze ļauj novērtēt degradācijas izmaksu,
akumulatora ietilpības un efektivitātes pieņēmumu ietekmi. Rezultāti apliecina, ka
piedāvātais ietvars ir piemērots interpretējamai BESS nākamās dienas tirgus arbitrāžas
analīzei, savukārt cenu prognožu nenoteiktība un papildu tirgus pakalpojumi ir būtiski
turpmākās attīstības virzieni. |
| Keywords |
akumulatoru enerģijas uzkrāšanas sistēma; nākamās dienas tirgus; peļņas maksimizēšana; optimizācijas algoritms; Latvijas cenu zona. |
| Keywords in English |
battery energy storage system; day-ahead market; profit maximization; optimization algorithm; Latvian price zone. |
| Language |
eng |
| Year |
2026 |
| Date and time of uploading |
19.05.2026 16:29:59 |
