| Form of studies |
Professional Bachelor |
| Title of the study programm |
Maritime Transport - Marine Engineering |
| Title in original language |
Ūdeņradis kā kuģa alternatīvā degviela: tehniskie un ekonomiskie aspekti |
| Title in English |
Hydrogen as an alternative marine fuel: technical and economic aspects |
| Department |
Latvian Maritime Academy |
| Scientific advisor |
Jānis Brūnavs |
| Reviewer |
Aivis Kļaviņš |
| Abstract |
Anotācija
Diplomprojekta mērķis ir uzprojektēt balkera enerģētisko iekārtu pēc darba uzdevumā dotajiem parametriem, izpētīt ūdeņraža teoriju, veikt pētniecisko darbu, kā arī izteikt secinājumus un priekšlikumus, kuri iegūti veicot diplomprojekta aprēķinu daļu, teorētisko daļu un darba pētniecisko daļu.
Diplomprojekta saturs ir izklāstīts 3 nodaļās un grafiskajā daļā.
Pirmajā nodaļā darba autors veic kuģa gājības aprēķinu, kur tiek iegūti nepieciešamie dati kuģa pretestībai, ātrumam, dzenskrūvei, kā arī galvenajam dzinējam.
Otrajā nodaļā tiek veikts dīzeļdzinēja aprēķins, kur pēc iegūtajiem datiem no kuģa gājības aprēķina, tiek aprēķināts dzinēja darba cikls, tā energoefektīvie rādītāji, kā arī uzkonstruēta indikatordiagramma ar propulsijas diagrammu.
Trešajā nodaļā darba autors aplūko ūdeņraža kā degvielas izmantošanas teorētiskie aspekti, kā arī pētīti tehnoloģiskie risinājumi tā uzglabāšanai, transportēšanai un izmantošanai uz kuģiem.
Grafiskajā daļā darba autors programmā ‘’AutoCad’’ izveidoja skrūves tipa kompresora un neatgriezeniska vārsta kopsalikuma rasējumu, kā arī divu detaļu darba rasējumus un divas specifikācijas.
Diplomprojekts satur 85 lappuses, 5 attēlus un 2 tabulas. Diplomprojektā izmantotās literatūras saraksts ietver 7 bibliogrāfiskos nosaukumus, kā arī tam ir 4 pielikumi. |
| Keywords |
ūdeņradis, alternatīva degviela, emisiju samazinašana |
| Keywords in English |
hydrogen, alternative fuels, reducing emissions |
| Language |
lv |
| Year |
2024 |
| Date and time of uploading |
11.12.2024 15:59:26 |
