| Form of studies |
Bachelor |
| Title of the study programm |
Engineering Technology , Mechanics and Mechanical Engineering |
| Title in original language |
Divtaktu iekšdedzes dzinēja darbības analīze un parametru optimizācija |
| Title in English |
Performance analysis and parameter optimization of two-stroke internal combustion engine |
| Department |
Faculty Of Civil And Mehanical Engineering |
| Scientific advisor |
Vitālijs Beresņevičs |
| Reviewer |
Marina Čerpinska |
| Abstract |
Darbs veidots kā nobeiguma darbs bakalaura akadēmiskajām studijām RTU Būvniecības un Mašīnzinību fakultātes Mašīnbūves un Biomedicīnas inženierijas institūtā.
Bakalaura darbs sastāv no 3 galvenajām daļām.
•Literatūras apskatā tiek apskatīta divtaktu iekšdedzes dzinēja uzbūve, atsevišķas tā komponentes, kā arī tiek analizēta katras komponentes nozīme dzinēja kopējā būtībā.
•Eksperimentālajā daļā tiek veikta reāla dzinēja modifikācija ar mērķi iegūt labākus dzinēja parametrus, tiecoties tieši uz jaudu, svaru un degvielas ekonomiju.
•Darba beigās tiek salīdzināti modernizētā dzinēja un standarta dzinēja testu rezultāti, kas tiek arī analizēti.
Darba mērķis ir noteikt vai modernizētais divtaktu iekšdedzes motorzāģis ir labāks par standarta versiju, kā arī vai tas ir materiāli izdevīgi veikt šādas modifikācijas.
Bakalaura darbs sastāv no 54 teksta lappusēm, 25 attēliem un tika izmantoti 15 literatūras avoti. |
| Keywords |
Dzinējs, Divtaktu dzinējs, Kloķvārpsta, Klanis, Cilindrs, Modifikācija |
| Keywords in English |
Engine, Two stroke engine, Crankshaft, Connecting rod, Cylinder, Modification |
| Language |
lv |
| Year |
2024 |
| Date and time of uploading |
03.06.2024 22:22:49 |
