| Form of studies |
Bachelor |
| Title of the study programm |
Information Technology |
| Title in original language |
Starptautisko autopārvadājumu darbības procesa organizēšanas uzlabojumu metožu izpēte mazuzņēmumiem |
| Title in English |
Research of Organizational Improvement Methods of the International Road Trucking Work Process for Small Businesses |
| Department |
Faculty Of Computer Science Information Tehnology And Energy |
| Scientific advisor |
Vitālijs Boļšakovs |
| Reviewer |
Oļesja Večerinska |
| Abstract |
Pētījuma mērķis ir izpētīt pašreizējo IT risinājumu pielietojumu starptautisku pārvadājumu autotransporta uzņēmumos, kā arī izstrādāt konceptuālu risinājumu un imitācijas modeli uzņēmumu darbības procesu organizēšanas uzlabojumiem. Tika veikta autotransporta mazuzņēmumu pārstāvju anketēšana par informācijas tehnoloģiju risinājuma izmantošanu, to aktualitāti attiecīgos uzņēmumos un problēmām, ar ko uzņēmumi sastopas ikdienišķi. Analizējot anketēšanas rezultātus un konsultējoties ar industrijas pārstāvjiem, tika atklāts ka viena no aktuālām problēmām ir mašīnas reisā pavadītā laika noteikšana vai plānošana. Balstoties uz šo informāciju, tika piedāvāts konceptuālais risinājums imitācijas modeļa veidā, kas ņem vērā potenciālo rindu uz robežas. Starptautisko kravu pārvadāšanas mazuzņēmumu darba organizācijas uzlabošanai tika izstrādāts maršrutēšanas konceptuāls un imitācijas modelis, kas ņem vērā potenciālu rindu uz RKP “Pāternieki” (LV-BY) noteiktajā datumā (modelis darbojas diapazonā no 01.04. datuma līdz 01.06. datumam), balstoties uz apstrādātiem Robežsardzes rindā esošo mašīnu datiem no 2017. līdz 2021. gadam. Imitācijas modelis tika izstrādāts modelēšanas programmatūrā “AnyLogic”, kas atbalsta uz aģentiem balstītus modeļus un aģentu pārvietošanos uz kartes ar “GIS” pakalpojumu. Apstrādājot eksperimentu rezultātus, tika noteikts, ka palielinoties prognozētai rindai, arī palielinājās iespējama precizitāte, izmantojot šo modeli, tomēr arī tika novērots, ka rinda ne vienmēr ir galvenais faktors, kas ietekmē ceļā patērēto laiku, jo kravas autotransporta darbā ir daudz citu dinamisku vērtību, kuras mainās katrā reisā. Veiktais pētījums ļauj apskatīt optimizēšanas metodes, kas palīdz precīzāk noteikt ceļojumā pavadīto laiku un kuriem arī iepriekš nebija veltīts pietekamas uzmanības. |
| Keywords |
autotransports, loģistika, modelēšana, optimizācija, krava |
| Keywords in English |
automotive transport, logistics, modeling, optimization, cargo |
| Language |
lv |
| Year |
2023 |
| Date and time of uploading |
31.05.2023 00:21:05 |
