| Form of studies |
Master |
| Title of the study programm |
Computerised Control of Electrical Technologies |
| Title in original language |
Līdzstravas kontakttīklam pieslēgtas elektriskās vilces piedziņas modeļa izstrāde enerģijas zuduu un sprieguma krituma novērtēšanai. |
| Title in English |
Development of the model of DC Catenary Fed Traction Drives for Energy Loss and Voltage Drop Assessment. |
| Department |
Institute of Industrial Electronics and Electrical Engineering |
| Scientific advisor |
Kaspars Kroičs |
| Reviewer |
V.Bražis |
| Abstract |
Ir ļoti pieaudzis ātrvilcienu ražošanas apjoms un enerģijas taupīšana
metodes. Lielākā daļa valstu cenšas ieviest šīs metodes, jo tas ir noderīgi
lai ietaupītu vilciena ekspluatācijas izmaksas un taupītu enerģiju. gadā notiek jauna dzelzceļa ieviešana
ar tiek izmantoti ienākošie elektrotīkli, no elektropārvades saglabātā enerģija
LC filtru, lai ietekmētu jaudas plūsmas dinamikas stabilitāti pret vilcienu.
Projektēšana un ieviešana notiek ar MATLAB programmatūras palīdzību
programmatūru, ko galvenokārt izmantojam Simulink. Kā Simulink izmanto, lai izsauktu noteiktu bloku vai
parametri ar tā palīdzību ķēde ir projektējusi un izpildījusi izvadi parāda kā
rezultāts manam disertācijas darbam.
Vilces piedziņu izstrāde enerģijas zudumu un sprieguma novērtēšanai ir
paskaidrots promocijas darbā, kas parādīts kā galvenie rezultāti un koncepcija tika izskaidrota zemāk
nodaļas.
Diplomdarbs uzrakstīts 65 lappusēs. Tajā iekļautas tāmes 3 tabulas un 38 attēli. Tur
ir 20 atsauces salīdzināšanas indeksā. |
| Keywords |
Apakšstacija, transformators, taisngriezis, filtrs, invertors, indukcijas motors, enerģijas uzglabāšanas sistēma |
| Keywords in English |
Substation,transformer,rectifier,filter,inverter,induction motor,enery storage system |
| Language |
eng |
| Year |
2022 |
| Date and time of uploading |
26.01.2022 12:55:14 |
