| Form of studies |
Professional Master |
| Title of the study programm |
Aviation Transport |
| Title in original language |
"Aizspārna vadības hidropiedziņas raksturlielumu optimizācija ar atgriezenisko saites izstrādāšanu." |
| Title in English |
"Optimization of Hydraulic Drive in her Flap Control Characteristics with Feed Back Development." |
| Department |
|
| Scientific advisor |
Asoc. prof. Igors Pavelko |
| Reviewer |
Profesors Mārtiņš Kleinhofs |
| Abstract |
Maģistra darba mērķis: iepriekš izstrādātas aizspārna vadības sistēmas ārējas atgriezeniskas saites sintēze ar nolūku apmierināt vēlamo parejas procesa laika raksturlīknes.
Ka izejas informācija tika izmantoti iepriekš noteiktie vaļējas sistēmas dinamiskie raksturlielumi. Ar D sadalīs metodi tika noteikta sistēmas stabilitātes zona divu parametru plakne. Ar frekvenču metodi palīdzību tika iegūta automātiskas regulēšanas sistēma parejas procesa laika raksturlīkne. Uzprojektēts hidrauliskais pastiprinātājs, kas nodrošina gremdvirzuļa sūkņa atbalsta paplāksnes stāvokļa mainīšanu.
Autora bakalaura darbā ar projekta daļu tika izstrādāta lidmašīnas aizspārna hidrauliska piedziņa, kuras sastāvā ir: mainīga ražīguma gremdvirzuļa sūknis, hidrauliskās sistēmas augstspiediena maģistrāle, zemspiediena maģistrāle, hidromotors, reduktors, transmisija, aizspārna vītņveida pacēlājs un gala slēdžu mehānisms.
Darbs satur 82 lpp., 3 A1 formata rasējumus, 13 zīmejumi, 4 grafiku, 1 pielikums. Izmantoti 15 literatūras avoti. |
| Keywords |
iepriekš izstrādātas aizspārna vadības sistēmas ārējas atgriezeniskas saites sintēze ar nolūku apmie |
| Keywords in English |
synthesis of outward feedback mechanism for previously developed rear wing control system, in order |
| Language |
lv |
| Year |
2011 |
| Date and time of uploading |
08.06.2011 00:46:18 |
