| Form of studies |
Professional Bachelor |
| Title of the study programm |
Transportation Engineering |
| Title in original language |
"Racionālas koka tiltu konstrukcijas meža autoceļiem" ("Viesturu tilta pār Tērvetes upi pārbūve") |
| Title in English |
"Rational timber bridge structures for forest roads" ("Reconstruction of Viesturu Bridge over the River Tervete") |
| Department |
Faculty Of Civil And Mehanical Engineering |
| Scientific advisor |
Ainārs Paeglītis |
| Reviewer |
Raitis Lācis, tiltu inženieris, SIA "Inženierbūve" |
| Abstract |
Bakalaura darba “Racionālas koka tiltu konstrukcijas meža autoceļiem” mērķis ir noskaidrot
ekonomiski efektīvākos koka tiltu konstrukcijas veidus, kurus projektēt AS “Latvijas valsts meži”
tiltu būvniecības vai pārbūves pasūtījumiem. Bakalaura darbā ir izvērtētas un apkopotas prasības, kas
jānodrošina projektējot meža autoceļu tilta konstrukcijas - slodzes modelis, ass slodze, brauktuves
platums, seguma veids un prasības tilta margām.
Lai pēc iespējas objektīvāk izvērtētu atšķirīgu koka tiltu konstrukciju veidu savstarpējās
priekšrocības un trūkumus ir izstrādāta matrica ar koeficientu metodi. Izvērtēšanas metode ir
pielietojama katram objektam individuāli, nosakot koeficientu īpatsvaru.
Inženierprojektā ir izstrādāts meža autoceļa Viesturu ceļš un tilta pār Tērvetes upei pārbūves
tehniskais risinājums. Darbā ir veikta divu konstruktīvo variantu salīdzināšana, vērtējot objekta tiešās
būvniecības izmaksas, būvniecības sarežģītību un riskus, arhitektoniku, uzturēšanas izdevumus un
būvniecības procesā radītā oglekļa dioksīda daudzumu.
Darba kopējais apjoms ir 123 lappuses, ievietoti 35 attēli, 14 tabulas. Darbā ir atsauces uz 36 avotiem
un tam pievienots 1 pielikums. |
| Keywords |
tilts, koka tilts, līmētas konstrukcijas tilts, masīvkoksne, meža autoceļi |
| Keywords in English |
bridgen timber bridge, glulam bridge, forest road bridge |
| Language |
lv |
| Year |
2018 |
| Date and time of uploading |
02.06.2018 22:45:36 |
