| Abstract |
Maģistra darbs “Regulāru pasažieru autopārvadājumu uzņēmuma darba organizācijas optimizācija” ir izstrādāts, lai primāri iepazītos ar Valsts SIA “Autotransporta Direkcija” izstrādāto reģionālās nozīmes sabiedriskā transporta attīstības koncepciju 2021. – 2030. gadam, lai piedāvātu savu redzējumu dažādu nozares problēmu risināšanā un lai galu galā tās metodes attiecinātu uz konkrētu pasažieru pārvadājumu uzņēmumu, optimizējot tā darbību.
Pirmajā darba daļā tiek runāts par sabiedriskā transporta funkcijām, tā veidiem, tāpat likumdošanas bāzi, kas ietekmē jomas darbību. Aprakstīta arī pasažieru pārvadājumu attīstība Latvijā, uzņēmuma AS “Nordeka” izveide un darbība reģionālās nozīmes maršrutu tīklā, kā arī ar tīklu saistīto problēmu ietekme uz uzņēmumu.
Darba otrajā daļā, atsaucoties uz Valsts SIA “Autotransporta Direkcijas” piedāvāto koncepciju, tiek analizētas dažādas ar nozari saistītas problēmas, vērtēti potenciālie riski, kā arī piedāvāti dažādi risinājumi, lai nozares darbību padarītu pasažierim pievilcīgāku. Minētas tiek arī pārvadājumu uzņēmuma AS “Nordeka” darbības nepilnības, no kā autora skatījumā iespējams izvairīties.
Trešajā daļā tiek veikta anketēšana un pasažieru apjoma noteikšana, vadoties pēc gūtajiem datiem. Dati tiek gūti arī no uzņēmuma atskaitēm un rīcībā pieejamajām programmām. Pamatojoties uz gūtajiem datiem, tiek izstrādāts jauns efektivitāti veicinošs uzņēmuma darbības modelis, kas sevī ietver optimālu sadalījumu starp transporta vienībām, autobusu vadītāju un reisu skaitu.
Darba apjoms 107 lappuses, 15 attēli, 12 diagrammas, 8 tabulas, 45 formulas, 67 literatūras avoti un 1 pielikums. |
