| Abstract |
Autora izvēlētā tēma šobrīd ir ļoti aktuāla, jo muitas pārkāpumu tendence
strauji pieaug, par ko liecina regulāra informācijas parādīšanās masu medijos, ka
tiek atklāti un novērsti arvien jauni pārkāpumi, pārvietojot kravas un preces pāri
Kopienas robežai. Tā kā dzelzceļa kravām ir ļoti lieli apjomi, tām jo sevišķi
svarīga ir riska faktoru noteikšana un riska analīzes veikšana jau pirms tā, kad
krava tiek ievesta Kopienas muitas teritorijā, jo pārbaudīt visas kravas nav nedz
iespējams, nedz arī lietderīgi, jo tādējādi tiek kavēts ne tikai muitas darbs, bet arī
pašu kravu nonākšana līdz saņēmējam noteiktajā laikā, kas savukārt ir lieki
izdevumi, kas kādam ir jāsedz.
Darbā kā teorētiski, tā arī praktiski ir atspoguļota riska faktoru noteikšanas
loma un tās nozīmīgums dzelzceļa kravu pārbaudē.
Pētījuma objekts ir dzelzceļa kravas, bet pētījuma priekšmets ir dzelzceļa
kravu riska faktori.
Darba mērķis ir teorētisko un praktisko pārvaldes pamatu apskatīšana un
izzināšana, kā arī riska analīzes kā muitas kontroles mehānisma daļas pētīšana,
lai paātrinātu muitas procedūru noformēšanas un kontroles kvalitāti, sakarā ar to,
ka Latvijas muitā ieviestas elektroniskās informācijas sistēmas, kas atvieglo
muitas darbu.
Galvenie uzdevumi, ko izvirza autors ir:
1) Izzināt riska pārvaldes sistēmu teorētisko pamatu.
2) Izpētīt riska pārvaldes sistēmas un to lomu Daugavpils preču stacijas
MKP 0816 darbā.
3) Apzināt un izpētīt riska indikatorus dzelzceļa kravām.
4) Riska analīzes veikšana par riska pārvaldes sistēmu datiem laika posmā
no 2008. gada līdz 2011. gada martam.
Darbs sastāv no 3 daļām, kas sadalītas 9 nodaļās, 13 sadaļās. Darbā ir 6
tabulas, 11 attēli un 1 pielikums.
Pirmajā daļā autore apraksta dzelzceļa kravu riska indikatorus, kas skar
tieši dzelzceļa kravas un Daugavpils preču stacijas MKP 0816 darbību.
Otrajā daļā autore apskata to, kā tiek klasificēti muitas riski, kā arī šajā
daļā ir aprakstīti kopsavilkuma deklarāciju veidi un to apstrāde muitas
informatīvajās sistēmās.
Trešajā daļā autore veic dzelzceļa kravu riska analīzi par laika posmu no
2008. gada līdz 2011. gada martam. Tiek izmantoti dati, kas attiecas uz
Daugavpils preču stacijas MKP 0816. |
