| Form of studies |
Professional Master |
| Title of the study programm |
Aviation Transport |
| Title in original language |
Aerobusa A320 fizelāžas priekšējās daļas dažādu kompozītmateriālu izpēte |
| Title in English |
Crash Analysis and impact report on fuselage of Airbus 320 using composite combinations |
| Department |
|
| Scientific advisor |
Vitālijs Pavelko |
| Reviewer |
Māris Hauka |
| Abstract |
Darbā apakatīts detaļas par kompozītu izmantošanu pasažieru lidmašīnas, kas veica revolūciju, projektējot lidaparātu. Pēc kompozītu iepazīšanās kā konstrukcijas materiālu, , gaisakuģu svars ir samazināts, kas veicina daudz lidaparātu veiktspēju. Kompozītu konstrukcijas tiek izgatavotas no audumu, šķiedras, putu un savienoеы ar šūnveidīgā materiāla matricas vai sveķu sistēmг. Šīs disertācijas darba galvenais mērķis ir veikt analīzi par A320 fizelāžas priekšējas daļas sadursmes bojājumu un stiprības novērtēšanuatkarībā no kompozītmateriāla sastāvu (Kevlar-aluminija sakausējums & stiklaplasts - aluminija sakausējums). Tika simulēti sadursmes dinamiskie spriegumi un deformācijās. Šim nolūkam izmantota komerciāli pieejama 3D galīgu elementu programmatūra ANSYS-Classic, apvienotā ar nelineāru ortotropiska materiāla modeli. Galigi, dinamiskās stiprības novērtēšana izpildīta, izmantojot Von Mizes kritēriju, kā arī robeža pārvietojumus. |
| Keywords |
kompozītu (Kevlar-aluminija sakausējums & stiklaplasts - aluminija sakausējums) deformācijās |
| Keywords in English |
Composites Impact Deformation Equivalent Stress Strain Glass fibre-Aluminium Alloy Kevlar Fibre-Aluminium Alloy Explicit analysis |
| Language |
eng |
| Year |
2016 |
| Date and time of uploading |
29.05.2016 19:27:38 |
