| Form of studies |
Professional Bachelor |
| Title of the study programm |
Transportation Engineering |
| Title in original language |
„Lokano un masīvo atbalstsienu konstruktīvais un ekonomiskais salīdzinājums” („Kantora ielas posma rekonstrukcija Rīgā”) |
| Title in English |
„Constructive and Economical Comparison of Flexible and Solid Retaining Walls” („Reconstruction of Kantora Street Section in Riga”) |
| Department |
24100 Institute of Transport Infrastructure Engineering |
| Scientific advisor |
Lekt. A.Paeglītis |
| Reviewer |
|
| Abstract |
Bakalaura darba tēma Lokano un masīvo atbalstsienu konstruktīvais un ekonomiskais salīdzinājums. Atbalstsiena ir inženiertehnisko būvju veids, kas tiek pielietots vairākos gadījumos. Šāda tipa celtnes var būt nepieciešamas būvējot ceļus vietas ar paugurainu apvīdu, aizsargājot upes krastus pret erozijas iedarbību un ūdenskrātuves tuvu esošus rajonus pret plūdiem, izbūvējot tilta krasta balstus, kā arī vairāku veidu atbalstsienas tiek pielietotas organizējot būvdarbu vietas priekš, remonta vai celtniecības darbiem.
Šajā darbā tiek apskatītas divu veidu atbalstsienu konstrukcijas, kas ļauj vairāk izprast to būtību, konstrukcijas īpašības un atsevišķo veidu pielietojuma ekonomisko aspektu.
Skatoties uz visu iepriekš minēto šī tēmu var uzskatīt par īpaši aktuālu.
Inženierprojekta tēma ir Kantora ielas rekonstrukcija Rīgā.
Darba uzdevums ir veikt ielas rekonstrukciju, jo šī ielas tehnisko stāvokli nevar uzskatīt par apmierinošo, kā arī iela ir jāpārprojektē sakarībā ar iespējamo intensitātes pieaugumu.
Darba kopējais apjoms ir 163 lapas, tai skaitā 35 tabulas, 66 attēli, 32 rasējumi. |
| Keywords |
Lokano un masīvo atbalstsienu konstruktīvais un ekonomiskais salīdzinājums |
| Keywords in English |
Constructive and economical comparison of flexible and solid retaining walls |
| Language |
lv |
| Year |
2014 |
| Date and time of uploading |
25.05.2014 20:27:55 |
