| Form of studies |
Professional Bachelor |
| Title of the study programm |
Transportation Engineering |
| Title in original language |
``Atviegloto segumu ar zālāju izmantošanu analīze``; inženierprojekts ``Daugavas ielas rekonstrukcija, posmā no Raiņa ielas līdz rūpniecības ielai, Madonā`` |
| Title in English |
``Analysis of Reduced Pavements with Usage of Grassland``; Engineering Design Project ``Reconstruction of Daugavas Street from Raiņa to Rūpniecības Street in Madona`` |
| Department |
24100 Institute of Transport Infrastructure Engineering |
| Scientific advisor |
Prof. J.Smirnovs |
| Reviewer |
|
| Abstract |
Bakalaura darba ar inženierprojektu tēma ir „Atviegloto segumu ar zālāja izmantošanu analīze" un „Daugavas ielas rekonstrukcija posmā no Raiņa ielas līdz Rūpniecības ielai, Madonā".
Bakalaura darbā apskatīju dažādus eko segumu veidus, kuros tiek izmantots zālājs. Apskatīju, eko seguma ar zālāja izmantošanu, ietekmi uz vidi un veicu atvieglotā seguma ceļa segas aprēķinu, un salīdzināju eko segumus pēc dažādiem kritērijiem.
Bakalaura darbs sastāv no 50 lappusēm, kurās iekļautas 9 tabulas un 32 attēli.
Inženierprojekts paredz pilnīgu Daugavas ielas rekonstrukciju visā posma garumā.Daugavas ielas rekonstrukcijas posma garums ir 691.80m.
Inženierprojektā paredzēts:
•Rekonstruēt Daugavas ielu, uzlabojot ceļa seguma kvalitāti un satiksmes drošības gan šīs ielas krustojumu zonās, gan ielas visā garumā;
•Mainīt ielas brauktuvi no mainīga esošā ielas platuma (5.30 - 6.80m) uz nemainīgu 6.00 m platumu;
•Ietvju izbūve abās Daugavas ielas pusēs;
•Bojāto ceļa zīmju nomaiņa pret jaunām ceļa zīmēm;
•Jauns lietus ūdens savācējkanāls virszemes ūdens sekmīgai novadīšanai.
Inženierprojekta teksta daļa sastāv no 33 teksta lapām, 4 tabulām, 5 attēliem un grafiskā daļa sastāv no 10 rasējumiem. Darba izstrādei izmantoti 28 literatūras avoti. |
| Keywords |
eko segumi, zālāja segums, šūnu zālājs |
| Keywords in English |
eco pavement, grass pavement, grasspave |
| Language |
lv |
| Year |
2011 |
| Date and time of uploading |
13.04.2011 16:49:25 |
