| Studiju veids |
inženiera profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Enerģētika un elektrotehnika |
| Nosaukums |
"Metro elektrovilcienu asinhronais vilces dzinējs" |
| Nosaukums angļu valodā |
"Induction traction motor for metro" |
| Struktūrvienība |
27200 Enerģētikas institūts |
| Darba vadītājs |
A.Mesņajevs |
| Recenzents |
|
| Anotācija |
Inženierprojekta tēma Metro elektrovilcienu asinhronais vilces dzinējs. Darbā tika veikta 3-fāzu asinhrona dzinēja projektēšana: nominālā jauda Pn=170 kW, nominālais spriegums Un=306 V, frekvence f=43 Hz. Galvenais uzdevums atstājot mašīnu iepriekšējos gabarītos, uzlabot dzinēja raksturlīknes (lietderības koeficientu un cos).
Tika noteikti dzinēja galvenie izmēri un parametri, izvēlēti statora tinumu, rievu un zobu parametri un izmēri, rotora tinumu, rievu un zobu parametri un izmēri. Tika aprēķinātas magnetizējošās strāvas, statora un rotora aktīvās un induktīvās, mijinduktīvās pretestības. Ieguvām zudumus tēraudā, mehāniskos zudumus. Tika konstruētas palaišanas un darba raksturlīknes, analizēti iegūtie dati, veikti slēdzieni.
Darbs satur 75 lpp., 17 tabulas, 33 attēlus, pielikumu 2 lapas A1 formātā. |
| Atslēgas vārdi |
Metro elektrovilcienu asinhronais vilces dzinējs |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Induction traction motor for metro |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2013 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
25.06.2013 09:38:51 |
