| Studiju veids |
bakalaura akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Elektronika |
| Nosaukums |
"Operatīvā transporta tuvošanās noteikšana" |
| Nosaukums angļu valodā |
"Detection of Emergency Vehicles" |
| Struktūrvienība |
13200 Radioelektronikas institūts |
| Darba vadītājs |
A.Mednis |
| Recenzents |
Doc.p.i. M.Tērauds |
| Anotācija |
Darbā aplūkotas iespējas pielietot signāla frekvences noteikšanas algoritmus operatīvā transporta līdzekļu skaņas signāla atpazīšanā. Sirēnu skaņas signālu atpazīšana balstās uz laika intervālu noteikšanu starp iepriekš izvēlētu frekvenču parādīšanās brīžiem sirēnas signālā. Frekvenču lielumi ir iepriekš izvēlēti, ņemot vērā frekvences noteikšanas algoritma precizitātes iespējas un ietilpstoši signāla pamata frekvences maiņas diapazonā. Ir veikta trīs tipiskāko sirēnas signālu analīze, ar mērķi izstrādāt šiem signāliem atbilstošu noteikšanas algoritmu. Darba gaitā izstrādāts operatīvā transporta sirēnu noteikšanas iekārtas konceptuālais modelis SIMULINK vidē. Izstrādātais modelis ir simulācijas programma, kuras iespējās ietilpst simulēt sirēnas noteikšanas iekārtas darbību, izmantojot trīs sirēnas tipu signālu paraugus, kā arī noteikt nepieciešamo signāla tipu atpazīšanas parametru skaitliskās vērtības. Par pamata frekvences noteikšanas algoritmu šajā modelī ir izvēlēts Goertzel algoritms.
Darbu sastāda 89 lappuses, 5 nodaļas, 65 attēli, 13 tabulas un 4 pielikumi. |
| Atslēgas vārdi |
Goertzel algoritms, operatīvā transporta sirēnas signāli, signālu atpazīšana, pamata frekvence |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Goertzel algorithm, detection of emergency vehicle siren, recognition, fundamental frequency |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2013 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
11.06.2013 15:51:52 |
