| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Dzelzceļa transports |
| Nosaukums |
Rīga-Krasta stacijas un Kundziņsalas pievedceļu darba tehnoloģija |
| Nosaukums angļu valodā |
Work Technology of Riga-Krasta Station and Kundzinsala Side Tracks |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
Dipl.inž., lektore Ļ.Kirillova |
| Recenzents |
|
| Anotācija |
Bakalaura darbā tiek apskatīti staciju Rīgas Krasta un Zemitāni darba tehniskie un ekspluatācijas raksturojumi. Veikta Rīgas Krasta stacijas kravu plūsmu apstrādāšana. Aprēķināti stacijas pievedceļu kravas fronšu izmēri un mehanizācijas līdzekļi. Noteiktas Rīgas Krasta stacijas un stacijas Zemitāni manevru lokomotīvju darbu tehnoloģijas un Rīgas Krasta stacijas ceļu aizņemtība. Izvērtēts jaunā 301. ceļa plāns. Aprakstīta esošā un projektētā Baltijas Konteineru termināla un Kundziņsalas pievedceļu darba tehnoloģija, kā arī veikts abu tehnoloģiju salīdzinājums. Sastādīti staciju Rīgas Krasta un Zemitāni manevru darba plāni-grafiki, sastādīts jauna 301. ceļa plāns, kā arī uzzimēta staciju Rīgas Krasta un Zemitāni ceļu shēmas. |
| Atslēgas vārdi |
Rīga-Krasta stacijas un Kundziņsalas pievedceļu darba tehnoloģija |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Work Technology of Riga-Krasta Station and Kundzinsala Side Tracks |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2013 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
25.01.2013 15:39:05 |
