| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Dzelzceļa transports |
| Nosaukums |
Zemitānu stacijas pārstrādes spējas palielināšanas iespējamā varianta analīze |
| Nosaukums angļu valodā |
Analysis of Capacity Increasing Feasibility Options of Zemitani Station |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
M.sc., lektore J.Stepanova |
| Recenzents |
|
| Anotācija |
Darbā tika izpētīts Zemitānu stacijas plāns, ceļu attīstība, pievedceļu daudzums, pamata stacijas funkcijas, darba tehnoloģija un organizācija.
Uzprojektēti papildus divi ceļi ar ietilpību nosacītajos vagonos 48 un 50 vagoni un kopējo lietderīgo garumu 1392 metri. 8. ceļa lietderīgais ceļa garums ir 682 m, un 9.ceļa lietderīgais ceļa garums ir 710 m.
Tika uzzīmēta stacijas shēma mērogā bez papildus uzbūvētiem ceļiem un ar uzprojektētiem papildus diviem ceļiem 8.ceļš un 9.ceļš, kā arī tika uzzīmēts Zemitānu stacijas diennakts plāns grafiks ar esošo stacijas infrastruktūras attīstību un pievienojot divus papildus ceļus.
Uzprojektēti divi papildus ceļi Zemitānu stacijā, aprēķināts attālums starp jaunuzprojektētajiem ceļiem un jau esošajiem stacijas ceļiem, aprēķināts minimālais attālums starp jau esošajām un jaunizveidotajām pārmijām, aprēķināts minimālais attālums, kurā var izvietot izolējošo salaidni, lai vienlaicīgi tiktu iegūts maksimālais ceļa garums.
Analizēti ieguvumi no papildus divu ceļu būvniecības gan ieekonomētā laika izteiksmē, gan stacijā uzprojektēto ceļu izmantošanas lietderībā. izdarīti secinājumi par uzbūvēto ceļu nepieciešamību un lietderību, kā arī piedāvāti priekšlikumi to racionālākai izmantošanai.
Darbā: 57 lappuses, 4 attēli, 13 tabulas, 4 rasējumu lapas un 6 informācijas avotu nosaukumi. |
| Atslēgas vārdi |
Zemitānu stacija, pārstrādes spējas palielināšana, papildus ceļu būvniecība |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
station Zemitani, development of tracks, two additional ways, 8. and 9. tracks |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2013 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
22.01.2013 17:05:18 |
