| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Būvniecība |
| Nosaukums |
"Autoosta Talsos" |
| Nosaukums angļu valodā |
"Bus terminal in Talsi city" |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
A.Korjakins |
| Recenzents |
A.Ševeļkovs |
| Anotācija |
Bakalaura pētnieciskajā daļā tiek pētīta betona un dažāda profila stieņu stiegrojuma savienojuma raksturs. Pētījumā ir izpētīta un aprakstīta betona un stiegrojuma kopīgā darbība,izpētīti 3 dažādi stiegrojuma profili un ar praktiskiem aprēķiniem analizēta to parametru ietekme uz betona un stieņa saites stiprību. Bez saites stiprības rakstura apzināšanas, darbā ir
arī veikti saķeres uzlabojuma aprēķini trim profila veidiem.
Inženierprojektā tiek projektēta jauna Autoosta Talsos, Dundagas ielā 5. Autoostu ar platību 11812m2 paredzēts veidot kā vienstāva ēku ar kopņu pārsegumiem. Projektējot šo būvi, darbā tiek risināti sekojoši jautājumi: arhitektūra, inženiertehniskie risinājumi,konstruktīvo elementu ekonomiskais salīdzinājums, aprēķins un dimensionēšana, būvdarbu organizēšana un tehnoloģija, vides un dabas aizsardzība. Inženierprojektu paredzēts izstrādāt kā tehniski-ekonomisku projektu.
Diplomdarbā ir 159 lpp teksta, 53 attēli, 40 tabulas un grafiki. |
| Atslēgas vārdi |
Autoosta Talsos Betons Stiegrojums |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Bus Terminal Concrete Reinforcement |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2012 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
21.06.2012 00:33:48 |
