| Studiju veids |
bakalaura akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Elektrotehnoloģiju datorvadība |
| Nosaukums |
"Mopēda elektriskās piedziņas vadība ar maiņstrāvas dzinēju" |
| Nosaukums angļu valodā |
"Scooter electrical drive control with AC motor" |
| Struktūrvienība |
27100 Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūts |
| Darba vadītājs |
J.Valeinis |
| Recenzents |
A.Stepanovs |
| Anotācija |
Jau no laika gala cilvēku dzīvēs ļoti svarīgu lomu spēlē transports. Mūsdienās ir pieejami daudz un dažādi transporta veidi, taču ne visi ir vienādi. Izmērs, izmaksas, efektivitāte šie ir lielumi, kas raksturo transportu. Jau 1901. gadā Rīgā parādījās pirmais elektriskais transportlīdzeklis tramvajs.Mūsdienās, strauji augot degvielas cenām, lielāku pieprasījumu gūst elektriskie transportlīdzekļi. Sen zināms, ka elektrisko motoru darbināšana ir daudz lētāka un sakarā ar elektrotehnoloģiju straujo attīstību pēdējo gadu laikā, ir iespējams iegādāties un izveidot mūsdienām piemērotāku transportlīdzekli. Ja ņem vērā straujo degvielas cenu kāpumu, tagad ir pienācis laiks, kad izdevīgāk ir vairāk ieguldīt sākumā un ietaupīt vēlāk. Darbā ir aprakstīts elektriskās piedziņas veidu salīdzinājums, mopēda elektriskās piedziņas veida izvēle. Izstrādāta elektriskās piedziņas vadības principiālā elektriskā shēma, apskatīti shēmas elementi, dots to aprēķins. Izveidota dzinēja griešanās ātruma regulēšana ar frekvences regulatoru. Darbs sastāv no 43 lpp. teksta, 6 attēliem, 10 shēmām un 5 grafikiem. |
| Atslēgas vārdi |
MOPĒDA ELEKTRISKĀS PIEDZIŅAS VADĪBA AR MAIŅSTRĀVAS DZINĒJU |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
electri drive scooterc ac motor |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2012 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
20.06.2012 16:20:21 |
