| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Mašīnu un aparātu būvniecība |
| Nosaukums |
Smagās automašīnas aizmugurējā tilta šķērssijas montāžas ierīces izstrāde un ieviešana ražošanā |
| Nosaukums angļu valodā |
Truck chassis towing member assembly fixture development and production |
| Struktūrvienība |
25600 Mehānikas un mašīnbūves institūts |
| Darba vadītājs |
N. Mozga |
| Recenzents |
M.Zariņš |
| Anotācija |
Bakalaura darbs ar projekta daļu.Smagās automašīnas aizmugurējā tilta šķērssijas montāžas ierīces izstrādeun ieviešana ražošanā.
Bakalaura darba ar projekta daļu mērķis ir izpētīt ražojamās detaļas īpatnības un iespējamās montāžas ierīces vairākās koncepcijās, atrast visoptimālāko izgatavošanas, kalpošanas, ekspluatācijas ziņā. Ierīce ir jāražo un jāievieš sērijveida ražošanā. Montāžas ierīces princips un konstrukcija ir jāattīsta no jauna, jo līdzīgas detaļas tiek ražotas tikai vienīgā Zviedru uzņēmumā, kurš tur ražošanas tehnoloģiju noslēpumā, tādejādi pasargājot sevi no konkurentiem.
Darbs sastāv no sešām nodaļām, kurās risināti uzdevumi mērķa sasniegšanai.Pirmajā nodaļā definētas prasības projekta realizācijai. Otrajā nodaļāizvēlēta visoptimālākā kinemātiskā shēma un nodefinēts vadības shēmas princips.Trešajā nodaļā veikti nepieciešamie aprēķini, lai nodrošinātu ierīces pamatfunkcijas.Ceturtajā nodaļādemonstrēta projekta praktiskārealizācija.Piektajā nodaļāaprēķināts ierīces ekonomiskais efekts.Sestajā nodaļā irizstrādātas darba aizsardzības prasībasun paskaidrots vides aizsardzības normu izstrādes svarīgums.Darba rezultātā ir izstrādāta tehniskā dokumentācija: kopsalikuma rasējumi, darba rasējumi, elektriskās un pneimatiskāsshēmas, ka arī ierīces darbības apraksts.
Darbā: 60 lpp. teksts, 23 attēli, 2 tabulas, 15 nosaukumu informācijas avoti. |
| Atslēgas vārdi |
IERĪCE, AUTOMATIZĀCIJA, MONTĀZA |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
TECHNOLOGICAL APPLIANCE, ATOMATION, MOUNTING |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2012 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
08.06.2012 17:01:29 |
