| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transporta sistēmu inženierija |
| Nosaukums |
Aviokompānijas darbības optimizācija pasažieru pārvadājumu efektivitātes paaugstināšanai |
| Nosaukums angļu valodā |
Optimization of Airline Operation in Order to Increase Efficiency of Passenger Transportation |
| Struktūrvienība |
25100 Aeronautikas institūts |
| Darba vadītājs |
Docents Valerijs Muhins |
| Recenzents |
Profesors Aleksandrs Urbahs |
| Anotācija |
Maģistra darba tēma: „Aviokompānijas darbības optimizācija pasažieru pārvadājumu efektivitātes paaugstināšanai”.
Gaisa transports ir viena no nozīmīgākajām pasaules ekonomikas nozarēm.
Civilās aviācijas pakalpojumu tirgus ir ļoti dinamisks un pakļauts lielai globālai ekonomiskas ietekmei.
Pašlaik nozares un pasaules ekonomikas krīzes nosacījumos, aviokompānijas ir spiesti darboties saskaņā ar maksimālo izmaksu samazināšanu, veidot savas stratēģijas, ņemot vērā mērķi saglabāt rentabilitāti vai samazināt zaudējumus. Tas prasa jaunas pieejas attīstības stratēģijas, ko izmanto aviokompānijas. Ir nepieciešams izstrādāt pasākumus, kuru mērķis ir veidot aviokompānijas konkurences priekšrocības pašreizējās krīzes ietvaros un uzlabot to efektivitāti.
Šajā darbā tiek sniegts pārskats par pasaules aviācijas tirgu, tiek doti tās attīstības tendences mūsdienās, tiek veikta dažādu biznesa modeļu analīze, ko izmanto aviokompānijas, tiek parādītt tās priekšrocības un trūkumi.
Tiek konstatēts, ka mazcenu aviokompānijas ievērojami labāk izdzīvo krīzes apstākļos un apskatīti faktori, kas veicinātu šo un to var izmantot citās (ieskaitot tīkla) aviokompānijas darbībā, lai samazinātu izdevumus un palielinātu ieņēmumus. Šie faktori un to ietekme ir sīkāk apskatīti uz Ukrainas aviokompānijas "AeroSvit" piemēra.
Ir parādīts, ka piemērojot minētos faktorus, kurus var izmantot tīkla aviokompānijas darbībā bez papildresursu piesaistīšanas var patiešām samazināt ekspluatācijas izmaksas gan kopējas, gan īpatnējas uz vienu produkcijas vienību un dot papildu ienākumus.
Darbs sastāv no ievada, četrām daļām, nobeiguma, izmantotās literatūras saraksta un pielikumiem.
Darba rakstīšanas procesā tika izmantota zinātniskā un mācību-metodiskā literatūra, interneta saites, periodisko izdevumu avoti.
Maģistra darba apjoms – 85 lpp. Darbā ir 11 tabulas, 25 zīmējumi un diagrammas, 38 formulas. |
| Atslēgas vārdi |
aviokompānija, efektivitātes paaugstināšana, biznesa modeļi |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
airline, increase efficiency, business models |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2012 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
30.05.2012 12:04:20 |
