| Studiju veids |
bakalaura akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Informācijas tehnoloģija |
| Nosaukums |
Imitācijas modelēšanas pielietošana satiksmes sastrēgumu samazināšanai, analizējot divus blakus esošus krustojumus |
| Nosaukums angļu valodā |
Applying Simulation Modeling to Minimize Traffic Congestion by Analyzing Two Adjacent Intersections |
| Struktūrvienība |
33000 Datorzinātnes, informācijas tehnoloģijas un enerģētikas fakultāte |
| Darba vadītājs |
Darja Plinere |
| Recenzents |
Inese Upīte |
| Anotācija |
Bakalaura darbā pētīta imitācijas modelēšanas pielietošana satiksmes
sastrēgumu samazināšanai, analizējot divus blakus esošus ar luksoforiem regulējamus
krustojumus Bauskā: Kraujas ielas, Slimnīcas ielas un Zaļās ielas krustojumu, kā arī
Upmalas ielas, Zaļās ielas un Vītolu ielas krustojumu. Darba aktualitāte saistīta ar
nepieciešamību uzlabot satiksmes plūsmu pilsētvidē, kur blakus esošu krustojumu
darbība savstarpēji ietekmē transportlīdzekļu kustību, gaidīšanas laiku un sastrēgumu
veidošanos. Darba mērķis ir izpētīt divu blakus esošu krustojumu satiksmes
organizāciju un sastrēgumu veidošanās cēloņus, izmantojot imitācijas modelēšanu, kā
arī izstrādāt un salīdzināt satiksmes uzlabošanas risinājumus. Pētījumā tika veikti
lauka novērojumi, kuros iegūti dati par transportlīdzekļu plūsmām, kustības
virzieniem, gājēju kustību un luksoforu signālu ilgumiem. Pamatojoties uz iegūtajiem
datiem, SUMO vidē tika izstrādāts pamatmodelis, kas atspoguļo esošo satiksmes
organizāciju pētāmajos krustojumos. Darba gaitā tika izstrādāti un salīdzināti trīs
satiksmes uzlabošanas scenāriji: luksofora signālplāna uzlabošana, atsevišķa manevra
ierobežošana, kā arī abu paņēmienu vienlaicīga izmantošana kombinētajā scenārijā.
Simulācijas rezultāti parādīja, ka pirmais un otrais scenārijs uzlaboja satiksmes
plūsmas rādītājus salīdzinājumā ar pamatmodeli, savukārt kombinētais scenārijs
neuzrādīja papildu uzlabojumu. Efektīvākais bija otrais scenārijs, kurā tika ierobežots
atsevišķs manevrs, jo tas visvairāk samazināja vidējo gaidīšanas laiku un
transportlīdzekļu uzkrāšanos simulācijas beigās.
Darbs sastāv no 53 lappusēm, 9 attēliem, 13 tabulām un 19 izmantotajiem
informācijas avotiem. |
| Atslēgas vārdi |
IMITĀCIJAS MODELĒŠANA, SATIKSMES SASTRĒGUMI, LUKSOFORU SIGNĀLU UZLABOŠANA, SUMO, KRUSTOJUMU ANALĪZE |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
SIMULATION MODELLING, TRAFFIC CONGESTION, TRAFFIC LIGHT SIGNAL PLAN IMPROVEMENT, SUMO, INTERSECTION ANALYSIS |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2026 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
26.05.2026 23:34:59 |
