| Studiju veids |
maģistra akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Telekomunikāciju tehnoloģijas un tīklu pārvaldība |
| Nosaukums |
Radio caur šķiedru tehnoloģijas veiktspējas novērtējums WDM sakaru tīklos |
| Nosaukums angļu valodā |
Performance eEvaluation of Radio Over Fiber Technology in WDM Communication Networks |
| Struktūrvienība |
33000 Datorzinātnes, informācijas tehnoloģijas un enerģētikas fakultāte |
| Darba vadītājs |
Toms Salgals |
| Recenzents |
Jānis Braunfelds |
| Anotācija |
Maģistra darba nosaukums ir “Radio caur šķiedru tehnoloģijas veiktspējas novērtējums WDM sakaru tīklos”. Darba mērķis ir izpētīt radio caur šķiedru (RoF) tehnoloģijas darbības principus un novērtēt tās veiktspēju integrētā viļņgarumdales blīvētās (WDM) optiskas sakaru sistēmas risinājumā, analizējot sistēmas parametru ietekmi uz uztvertā signāla kvalitāti, sistēmas pārraides attālumu un kapacitāti.
Darbā apskatīti optiskās šķiedras tehniskie parametri, analizēta signāla izplatīšanās, un tā degradāciju ietekmējošos faktorus pārraides laikā. Izpētīti dažādu optisko sakaru sistēmu arhitektūras veidi, un veikta to komponenšu uzbūves analīze. Tāpat apskatīts RoF tehnoloģijas darbības princips un tās realizācijas iespējas 5G sistēmās.
Pētījuma praktiskajā daļā veikts četru 2.5 Gbit/s RoF un četru 10 Gbit/s datu pārraides kanālu sakaru sistēmas modelēšana RSoft OptiSim programmas ietvaros, un veikta tās veiktspējas novērtēšana, atkarībā no optiskās šķiedras garuma, starpkanālu intervāla un signāla pastiprinājuma.
Maģistra darbs satur 123 lapaspuses, 87 attēlus, 8 tabulas un 29 izmantoti literatūras avoti.
Noslēguma darbs izstrādāts Fundamentālo un lietišķo pētījumu projekta (FLPP) “ Polimēru fotoniskie starpsavienojumi augsta blīvuma datu centriem (POLYCONNECT)” Nr. lzp-2024/1-0396 tematikā. |
| Atslēgas vārdi |
optiskā šķiedra, WDM, radio caur šķiedru, 5G |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
optical fiber, WDM, radio over fiber, 5G |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2026 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
26.05.2026 22:29:04 |
