| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transportbūves |
| Nosaukums |
INOVATĪVU SATIKSMES ORGANIZĀCIJAS LĪDZEKĻU IZMANTOŠANA KRIŠJĀŅA VALDEMĀRA IELAS PLŪSMAS OPTIMIZĒŠANAI (SABIEDRISKĀ TRANSPORTA TUNEĻA PROJEKTĒŠANA BRĪVĪBAS IELAS POSMĀ NO ROPAŽU IELAS LĪDZ KRIŠJĀŅA BARONA IELAI) |
| Nosaukums angļu valodā |
Use of Innovative Traffic Management Solutions for Optimizing Traffic Flow on Krišjānis Valdemārs Street (Design of a Public Transport Tunnel on Brīvības Street Section from Ropažu Street to Krišjānis Barons Street) |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Boriss Jeļisejevs |
| Recenzents |
Andris Lapsiņš |
| Anotācija |
Autors bakalaura darba sadaļā izvirzīja mērķi palielināt
Krišjāņa Valdemāra ielas posma caurlaidspēju sastrēgumu laikā, izmantojot inovatīvus
satiksmes organizācijas līdzekļus. Izpētot dažādus inovatīvos satiksmes organizācijas
līdzekļus tika secināts, ka piemērotākais risinājums ir ielas aprīkot ar mainīgajām
ceļazīme, kā arī viedo kameru sistēmu, lai fiksētu gan satiksmes plūsmas izmaiņas, gan
ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumus.
Inženierprojekta ietvaros tika izstrādāti trīs pazemes tramvaja tuneļa varianti, katrā
variantā tika paredzētas trīs pazemes pieturvietas. kas veidotas no monolītām
dzelzsbetona konstrukcijām. Kopējais pazemes tuneļu posmu garums ir 1350 metri,
papildus vēl tiek paredzēti divi tuneļi, kas nodrošina piekļuvi pie tramvaju depo. |
| Atslēgas vārdi |
Maiņvirziena satiksme; tramvaja tunelis; pazemes tramvajs |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Reversible lines; Tram tunnel; underground tram |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2026 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
26.05.2026 19:17:35 |
