| Studiju veids |
bakalaura akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Datorsistēmas |
| Nosaukums |
CENTRALIZĒTU, BLOKĶĒDES UN HIBRĪDA PIEGĀDES ĶĒŽU ARHITEKTŪRU VEIKTSPĒJAS UN INTEGRITĀTES NOVĒRTĒJUMS |
| Nosaukums angļu valodā |
PERFORMANCE AND INTEGRITY EVALUATION OF CENTRALISED, BLOCKCHAIN, AND HYBRID ARCHITECTURES OF SUPPLY CHAIN |
| Struktūrvienība |
33000 Datorzinātnes, informācijas tehnoloģijas un enerģētikas fakultāte |
| Darba vadītājs |
Jānis Amoliņš |
| Recenzents |
Padmaraj Nidagundi |
| Anotācija |
Atslēgvārdi -Piegādes ķēdes pārvaldība, Blokķēde, Hibrīdā arhitektūra, Centralizēta datubāze, Veiktspējas novērtēšana, Caurlaidspēja, Latentums, Kriptogrāfiskā enkurošana, Viedie līgumi, Slodzes testēšana
Uzņēmumu piegādes ķēžu arhitektūrām ir jālīdzsvaro datu ievades prasības ar verificējamu kriptogrāfisko nemainīgumu. Lai gan zema biežuma un augstas vērtības aktīvu izcelsmes noteikšana var darboties stingru tīkla ierobežojumu apstākļos, liela apjoma loģistikai ir nepieciešama lielāka caurlaidspēja. Tiek izmantoti privātie konsorciju tīkli, taču tie joprojām ir neaizsargāti pret iekšēju slepenu vienošanos. Pāreja uz publisku 1. slāņa (Layer-1) arhitektūru nodrošina matemātisku uzticamību, taču ievieš arī skaitļošanas vājās vietas un papildu gāzes (gas) izmaksas par datu glabāšanu virsgrāmatā. Lai risinātu šīs vājās vietas, tiek ieviests C modeļa divu joslu (dual lane) risinājums. Šis pētījums pievēršas kritiskam pētniecības trūkumam paralēlu veiktspējas datu trūkumam vienotā vidē.
Kā 1. tipa (Type 1) pētījumā, lai kvantitatīvi novērtētu šos kompromisus, tika izstrādātas, pakļautas slodzes testiem un novērtētas trīs modeļu arhitektūras: A modelis (centralizēta relāciju datubāze), B modelis (tīrs publisks 1. slānis, kas izmanto Ethereum virtuālo mašīnu) un C modelis (hibrīda ārpusķēdes datu ievades slānis ar publisku kriptogrāfisko enkurošanu). Slodzes testi tika veikti lokalizētā vidē, lai iegūtu bāzes rādītājus transakcijām sekundē (TPS) un latentuma pārslodzei, savukārt skaitļošanas izmaksas tika aprēķinātas, izmantojot pašreizējo ETH vērtību un gāzes apjomu, kas nepieciešams datu ierakstīšanai (SSTORE) virsgrāmatā.
Pamatojoties uz standarta ETH bloka izmēra ierobežojumiem, B modeļa teorētiskā caurlaidspēja ir maksimāli ierobežota pie aptuveni 60 TPS. Šis fiziskais ierobežojums padara tīras publiskās blokķēdes fundamentāli nepiemērotas liela apjoma un zemas rentabilitātes nozarēm. Lai to risinātu, tiek demonstrēta arī C modeļa arhitektūra, kurā dati tiek glabāti ārpus ķēdes (off-chain). Šī pētījuma galvenais ieguldījums ir visu arhitektūru godīgs savstarpējais salīdzinājums, uz sliekšņvērtībām balstīta lēmumu matrica un ieteikumi.
Bakalaura darbs sastāv no 70 lappusēm (neskaitot pielikumus un literatūras avotus). Tajā ir 23 attēli, 8 tabulas, 5 pielikumi un 51 literatūras avots. |
| Atslēgas vārdi |
Piegādes ķēdes pārvaldība, Blokķēde, Hibrīdā arhitektūra, Centralizēta datubāze, Veiktspējas novērtēšana, Caurlaidspēja, Latentums, Kriptogrāfiskā enkurošana, Viedie līgumi, Slodzes testēšana |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Supply Chain Management, Blockchain, Hybrid Architecture, Centralised Database, Performance Evaluation, Throughput, Latency, Cryptographic Anchoring, Smart Contracts, Load Testing |
| Valoda |
eng |
| Gads |
2026 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
26.05.2026 18:18:10 |
