| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transportbūves |
| Nosaukums |
Atjaunojamo enerģijas resursu izmantošana transportbūvēs (Veldes un Drandu ielu pārbūve Smiltenē) |
| Nosaukums angļu valodā |
Use of renewable energy resources in transport structures (Reconstruction of Veldes and Drandu streets in Smiltene) |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Bidzāns Jānis |
| Recenzents |
Endijs Virsis |
| Anotācija |
Bakalaura darba nosaukums ir “Atjaunojamo enerģijas resursu izmantošana transportbūvēs”. Darba mērķis ir analizēt atjaunojamo enerģijas resursu pielietojumu transportbūvēs un novērtēt to ietekmi uz ilgtspējīgas transporta nozares attīstību.
Darba uzdevumi: analizēt atjaunojamo enerģijas resursu veidus un to pielietojumu transporta infrastruktūrā, novērtēt tehniskās iespējas integrēt atjaunojamos enerģijas resursus ceļu, tiltu, dzelzceļa un citu transporta objektu būvniecībā, izpētīt esošos piemērus un labās prakses gadījumus atjaunojamo enerģijas risinājumu izmantošanā transportbūvēs Latvijā un ārvalstīs, izvērtēt atjaunojamo enerģijas resursu izmantošanas ietekmi uz vidi un CO₂ emisiju samazināšanu transporta sektorā.
Bakalaura darba teorētiskajā daļā aplūkoti galvenie atjaunojamo enerģijas resursu veidi – saules, vēja, ūdens, ģeotermālā enerģija un bioenerģija. Izvērtētas tehniskās iespējas integrēt atjaunojamās enerģijas risinājumus transportbūvēs, piemēram, saules paneļus trokšņu izolācijas barjerās, vēja turbīnas autoceļu infrastruktūrā, lietus ūdens enerģijas ieguves sistēmas un ģeotermāli apsildāmus ceļus un tiltus. Darbā analizēti vairāki praktiski piemēri Latvijā un citās valstīs. Pētījuma rezultāti apliecina, ka atjaunojamo enerģijas resursu izmantošana transportbūvēs samazina CO₂ emisijas un infrastruktūras ekspluatācijas izmaksas, vienlaikus veicinot ilgtspējīgu attīstību.
Galvenie priekšlikumi - nepieciešamība jau transporta infrastruktūras projektēšanas stadijā veikt atjaunojamās enerģijas tehnoloģiju tehniski ekonomisko izvērtējumu, lai nodrošinātu efektīvu un ilgtspējīgu risinājumu integrēšanu būvprojektos. Tiek uzsvērta nepieciešamība Latvijā aktīvāk ieviest atjaunojamās enerģijas risinājumus transportbūvēs, izmantojot ārvalstu pieredzi un pielāgošanu to vietējiem apstākļiem.
Inženierprojekta daļā izstrādāts projekts “Veldes un Drandu ielu pārbūve Smiltenē”. Projektā veikta esošās situācijas analīze, izstrādāti ielu pārbūves tehniskie risinājumi, segas konstrukcijas, satiksmes organizācijas risinājumi un būvdarbu organizācijas plāns. Izstrādāti tehniskie rasējumi, darbu apjomu saraksti un būvizmaksu aprēķini. Projekta risinājumi nodrošina satiksmes drošības uzlabošanu, infrastruktūras kvalitātes paaugstināšanu un ilgtspējīgu teritorijas attīstību.
Bakalaura darba un inženierprojekta kopējais apjoms ir 100 lappuses, tajā skaitā iekļautas arī rasējuma lapas. Darbs ir rakstīts datorrakstā, latviešu valodā, un sastāv no 10 tabulām, 24 attēliem un 14 rasējumiem. |
| Atslēgas vārdi |
Atjaunojamā enerģija, saules paneļi, vēja turbīnas, , lietus ūdens enerģijas ieguves sistēmas, ģeotermāli apsildāmi ceļi un tilti, Veldes un Drandu ielu pārbūve, Smiltene |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Renewable energy, solar panels, wind turbines, , rainwater energy harvesting systems, geothermal heated roads and bridges, Reconstruction of Veldes and Drandu Streets, Smiltene |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2026 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
21.05.2026 15:05:49 |
