| Studiju veids |
bakalaura akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Inženiertehnika, mehānika un mašīnbūve |
| Nosaukums |
Formula Student rāmja vērpes stinguma analītisks un skaitlisks novērtējums. |
| Nosaukums angļu valodā |
Analytical and Numerical Evaluation of Torsional Stiffness of a Formula Student Space Frame. |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Svetlana Sokolova |
| Recenzents |
Karunamoorthy Rengasamy Kannathasan |
| Anotācija |
Pētījums ir vērsts uz FS RTU Formula Student tērauda telpiskā rāmja šasijas vērpes stingrības analīzi, izmantojot galīgo elementu metodi. Šasija ir uzbūvēta Eiropas Formula Student sacīkšu sērijas 2026. gada sezonai un ir izgatavota no EN10305-1 E355+N bezšuvju auksti vilktas precīzijas tērauda caurulēm ar 30×2 mm un 25×2 mm profiliem. Šasijas siju elementu galīgo elementu modelis ir izveidots, pamatojoties uz standarta šasijas vērpes testa procedūru, kurā aizmugurējie dzinēja stiprinājumi ir fiksēti un priekšējās piekares pacelšanas mezgliem tiek pielikts griezes moments 371,24 Nm. Šajā darbā iegūtā vērpes stingrība ir C_T= 1544,5 Nm/grāds, kas novieto FS RTU šasiju ziņotā intervāla 1000–2000 Nm/grāds augšējā daļā attiecībā uz tērauda Formula Student telpiskā rāmja vērpes stingrību. Kā vērpes elastības avots ir noteikta zona ap kabīni. Disertācija sastāv no 54 lappusēm, 8 tabulām un 34 attēliem. |
| Atslēgas vārdi |
Formula Student, vērpes stingrība, telpiskā rāmja šasija, galīgo elementu analīze, ANSYS Mechanical, BEAM188, EN10305-1 E355+N, šasijas projektēšana, konstrukcijas analīze, transportlīdzekļa dinamika, FSG 2026, tērauda caurules, Timošenko siju teorija, piekares regulējamība, sānu slodzes pārnešana, kabīnes zona, galīgo elementu validācija, cauruļu profils, sacīkšu automašīnas šasija, konstrukcijas ekvivalence |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Formula Student, torsional stiffness, space frame chassis, finite element analysis, ANSYS Mechanical, BEAM188, EN10305-1 E355+N, chassis design, structural analysis, vehicle dynamics, FSG 2026, steel tubes, Timoshenko beam theory, suspension tuneability, lateral load transfer, cockpit zone, FEM validation, tube profile, racing car chassis, structural equivalency |
| Valoda |
eng |
| Gads |
2026 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
21.05.2026 13:35:18 |
