Noslēguma darbu reģistrs
  
Studiju darba apraksts
Studiju veids bakalaura profesionālās studijas
Studiju programmas nosaukums Transportbūves
Nosaukums BSM maisījumu projektēšana un salīdzinājums ar tradicionālām seguma atjaunošanas metodēm (Valsts reģionālā autoceļa P3 Garkalne-Alauksts posma 47.830-51.906 km pārbūve)
Nosaukums angļu valodā Design of BSM mixtures and comparison with traditional pavement rehabilitation methods (Reconstruction of 47.830-51.906 km of the state regional highway P3 Garkalne-Alauksts section)
Struktūrvienība 31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte
Darba vadītājs Artūrs Riekstiņš
Recenzents Jānis Vasaraudzis
Anotācija Bakalaura darba (ar inženierprojektu) tēma ir BSM maisījumu projektēšana un salīdzinājums ar tradicionālām seguma atjaunošanas metodēm. Nav noslēpums, ka Latvijas autoceļu tīkls nesaņem vajadzīgo finansējumu, lai katru gadu kopējais ceļu stāvoklis nepasliktinātos. Šādos apstākļos būtu vērts aplūkot tādas seguma atjaunošanas metodes, kuras pielietojot, ir iespējams panākt ceļa konstrukcijas ilgāku kalpošanas laiku. Kā viena no tādām metodēm ir BSM maisījumu projektēšana un pielietošana autoceļu pamata kārtās. BSM tiek plaši izmantots visā pasaulē un šī seguma atjaunošanas metode sevi pozicionē kā ilgtspējīgs risinājums ceļa konstrukcijas ilgmūžības nodrošināšanai. Bakalaura darba mērķis ir projektēt dažādus BSM maisījumus vadoties pēc BSM projektēšanas vadlīnijām un rokasgrāmatām. Salīdzināt projektētos un izgatavotos BSM maisījumus ar tradicionāliem maisījumiem ceļa seguma atjaunošanai. Mērķis tika izvirzīts, lai varētu apskatīt šāda veida maisījumu izmantošanas iespējas Latvijas ceļu būvniecībā. Bakalaura darba uzdevumi ir ievākt un apkopot informāciju par BSM izmantošanu seguma atjaunošanā, izpētīt BSM maisījumu priekšrocības un to trūkumus. Lai veiktu metožu salīdzinājumu ir nepieciešams iegūt materiālus maisījumu projektēšanai un paraugu sagatavošanai. Materiālus nepieciešams testēt un noteikt to fizikāli mehāniskās īpašības pēc Latvijā noteiktiem ceļu būvmateriālu testēšanas standartiem. Uzdevums ir projektēt BSM un tradicionālus seguma atjaunošanas maisījumus, no kuriem jāsagatavo paraugi un jāveic dažādi mehānisko īpašību testi. Bakalaura darba apjoms ir 62. lpp., 1. tabula, 29. attēli, 21. literatūras avots. Inženierprojekta ietvaros tika izstrādāts tehniskais projekts ‘’Autoceļa P3 Garkalne-Alauksts pārbūve posmā 47,830-51,906 km’’. Tehniskajā projektā tika īstenota garenprofila līknes koriģēšana, ceļu mezglu pārbūve, redzamības uzlabošana, jauna ceļa segas izbūve, drošības barjeru uzstādīšana un autobusu pieturvietu pārbūve. Inženierprojekta apjoms ir 82. lpp., 13. attēli, 16. tabulas, 15. rasējumi. Inženierprojekta izstrādei izmantoti 14. literatūras avoti.
Atslēgas vārdi BSM maisījumu projektēšana
Atslēgas vārdi angļu valodā Design of BSM mixtures
Valoda lv
Gads 2026
Darba augšupielādes datums un laiks 21.05.2026 11:43:27