| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transportbūves |
| Nosaukums |
„Plaisas dzelzsbetona tiltiem, to attīstība un ietekme uz kalpošanas laiku” („Autoceļa “Ričiki-Kivdolova” rekonstrukcijas projekts”) |
| Nosaukums angļu valodā |
„Cracks in Concrete Bridges, Their Development and Impact on Service Life” („Reconstruction Project of Road “Riciki-Kivdolova” ”) |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Inž. K.Gode |
| Recenzents |
|
| Anotācija |
Bakalaura darbā tiek apskatītas plaisas dzelzsbetona tiltiem, to attīstība un ietekme uz kalpošanas laiku. Tika aprakstīti plaisu veidošanās iemesli, to veidi, kā arī piedāvāti dažādi risinājumi to ierobežošanai. Liela uzmanība tiek pievērsta korozijas stiegrojuma izraisītām plaisām. Tiek izklāstīta informācija par betona struktūru, tā īpašībām un ārējo faktoru ietekmi uz to.
Tika veikta dzelzsbetona tiltu kalpošanas laika prognozēšana, ekspluatācijas stratēģijas analīze.
Inženierprojekta darbā tiek veikta autoceļa V525 Ričiki-Kivdolova rekonstrukcijas projekta izstrāde.
Darbs sastāv no 113 lappusēm, 33 attēliem, 23 tabulām, 1 nomogrammas, 1 grafika, tajā ir atsauces uz 19 informācijas avotiem. |
| Atslēgas vārdi |
Plaisas dzelzsbetona tiltiem; autoceļa "Ričiki-Kivdolova" rekonstrukcija |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Cracks in concrete bridges; reconstruction project of road "Riciki-Kivdolova" |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2012 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
26.05.2012 19:47:29 |
