| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transportbūves |
| Nosaukums |
Viedo luksoforu darbības efektivitātes analīze.(Autoceļa P128 rekonstrukcijas projekts posmam no 32. līdz 35. km) |
| Nosaukums angļu valodā |
Analysis of Smart Traffic Light Efficiency. (Reconstruction Project of Regional Road P128 in the Section from km 32 to km 35) |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Juris Smirnovs |
| Recenzents |
Māris Labsvīrs |
| Anotācija |
Bakalaura darba ar inženierprojektu autors: Ralfs Bauers.
Bakalaura darba tēma: „Viedo luksoforu darbības efektivitātes analīze”.
Bakalaura darba mērķis ir veikt viedo luksoforu darbības efektivitātes analīzi. Lai sasniegtu darbā izvirzīto mērķi, pētījuma gaitā veikti šādi galvenie darba uzdevumi: 1. izpētīt pieejamo literatūru un iepriekšējos pētījumus par viedo luksoforu sistēmām un to pielietojumu satiksmes vadībā, 2. izvēlēties piemērotu programmatūru vai modelēšanas vidi krustojumu simulācijai, 3. izveidot trīs dažādus krustojuma modeļus, 4. veikt modelēšanas simulācijas, analizējot transporta plūsmas rādītājus, 5. salīdzināt iegūtos rezultātus un noteikt, kurš no risinājumiem nodrošina visaugstāko efektivitāti, 6. izstrādāt secinājumus un sniegt rekomendācijas par viedo luksoforu ieviešanas iespējām.
Bakalaura darbs sastāv no ievada, 3 nodaļām un secinājumu un rekomendāciju daļas. Pirmajā nodaļā sniegts pētījumā izmantotās literatūras un informācijas avotu apskats, kā arī viedo luksoforu darbības pamatprincipu un funkciju raksturojums. Otrajā nodaļā autors sniedzis pētījumā izmantotās metodikas aprakstu, trešā nodaļa veltīta pētījuma rezultātu atspoguļošanai un analīzei. Darba noslēgumā apkopoti secinājumi un sniegtas rekomendācijas par satiksmes plūsmas uzlabošanas iespējām, ieviešot viedo luksoforu vadības sistēmu satiksmes organizācijā.
Inženierprojekta darba tēma: „Autoceļa P128 rekonstrukcijas projekts posmam no 32. līdz 35. km”.
Inženierprojekta ietvaros autors izstrādājis tehnisko risinājumu valsts reģionālā autoceļa P128 Sloka – Talsi posmam no 32. līdz 35. km rekonstrukcijai ar mērķi uzlabot satiksmes drošību un kvalitāti minētajā ceļa posmā. Izstrādātā inženierprojekta rezultātā tiek pilnveidota ceļa trases ģeometrija, uzlabota rotācijas apļa ģeometrija un sakārtota ceļa seguma kvalitāte.
Bakalaura darba ar inženierprojektu kopējais apjoms ir 281 lapaspuses, kurās izvietotas 4 tabulas, 11 apjoma saraksti, 38 attēli. Bakalaura darba ar inženierprojektu izstrādē kopā izmantoti 45 literatūras un informācijas avoti. Darbā ievietoti 7 pielikumi uz 125 lpp. |
| Atslēgas vārdi |
Viedie lukofori, Adaptīvā satiksmes vadība, Simulācija, Modelēšana, Signāls, Fāze, Krustojums, Satiksmes intensitāte, Gaidīšanas laiks, Kvalitātes līmenis (LOS), Rotācijas aplis, Reģionālais autoceļš, P128, Caurteka. |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Smart traffic lights, Adaptive traffic management, Simulation, Modelling, Signal, Phase, Intersection, Traffic intensity, Waiting time, Level of Service (LOS), Roundabout, Regional road, Road P128, Culvert. |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2025 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
16.12.2025 18:06:38 |
