| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Jūras transports - kuģa vadīšana |
| Nosaukums |
Praktiskās iespējas pielietot mākslīgā intelekta elementus kuģošanā: atbalsts stūrmanim darbā ar radaru un COLREG noteikumiem |
| Nosaukums angļu valodā |
Practical opportunities to apply elements of artificial intelligence in navigation: support for officers in working with radar and COLREG regulations |
| Struktūrvienība |
0J000 Latvijas Jūras akadēmija |
| Darba vadītājs |
Imants Aleksandrovs |
| Recenzents |
Nauris Upenieks |
| Anotācija |
Darba autors: Oļegs Šmeļovs
Darba nosaukums: Praktiskās iespējas pielietot mākslīgā intelekta elementus kuģošanā: atbalsts stūrmanim darbā ar radaru un COLREG noteikumiem
Bakalaura darba aktualitāti nosaka mūsdienu jūrniecības straujā digitalizācija un nepieciešamība samazināt cilvēka kļūdu ietekmi navigācijā. Darbā tiek pētītas praktiskās iespējas izmantot mākslīgā intelekta (MI) elementus, lai atbalstītu kuģu tilta virsniekus sadursmju novēršanā un COLREG noteikumu ievērošanā.
Teorētiskajā daļā analizētas navigācijas sistēmas (radars, AIS, ARPA, ECDIS), mākslīgā intelekta darbības principi (mašīnmācīšanās, klasifikācija, prognozēšana un anomāliju detektēšana), kā arī MI priekšrocības, ierobežojumi un juridiskie aspekti jūrniecībā.
Praktiskajā daļā veikts pētījums, izmantojot “Navi-Trainer Professional 5000” simulatoru, kurā salīdzināta studentu darbība četros COLREG scenārijos - Head-on, Crossing, Overtaking un Multi-target , gan ar MI atbalstu, gan bez tā. Analizēti CPA un TCPA rādītāji, reakcijas laiks un COLREG ievērošana.
Rezultāti pierāda, ka MI būtiski samazina reakcijas laiku, palielina drošības attālumu un uzlabo lēmumu kvalitāti. Aptaujas dati parāda, ka studenti uztver MI kā noderīgu atbalsta rīku, tomēr uzsver nepieciešamību uzlabot lietotāja interfeisu un sistēmas caurredzamību. Darbs apliecina, ka MI nākotnē var kļūt par drošu palīgu navigācijā, palīdzot ievērot COLREG noteikumus un novērst sadursmes.
Darbs uzrakstīts latviešu valodā. Tā apjoms ir 63 lapas, darbā iekļauti 14 attēli, 3 tabulas un 4 pielikumi, kā arī izmantoti dažādi bibliogrāfiskie avoti.
Atslēgvārdi: mākslīgais intelekts, navigācijas drošība, COLREG noteikumi, sadursmju novēršana, simulatori |
| Atslēgas vārdi |
mākslīgais intelekts, navigācijas drošība, COLREG noteikumi, sadursmju novēršana, simulatori |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
artificial intelligence, navigation safety, COLREG regulations, collision avoidance, simulators |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2025 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
03.12.2025 00:15:58 |
