| Anotācija |
Zaumanis, M. H. “Kokmateriālu pārkraušanas procesu efektivitātes novērtējums
Latvijas ostās”: Bakalaura darbs / Zaumanis, M. H., Millere – Krūma L. (2025) Rīga: RTU
IEVF, profesionālā bakalaura studiju programma “Uzņēmējdarbības loģistika”, 76 lpp.
Bakalaura darbs rakstīts latviešu valodā, to veido ievads, trīs daļas, secinājumi un
priekšlikumi. Darba apjoms ir 60 lpp., tajā iekļauti 8 attēli, 9 tabulas, 8 formulas. Izmantotajā literatūras un avotu sarakstā ietverti 9 avoti latviešu valodā, 1 avots franču valodā un 43 avoti angļu valodā. Darbam pievienoti 10 pielikumi.
Pētījuma mērķis: Balstoties uz statistikas datiem par kokmateriālu pārkraušanas
apjomiem Latvijas ostās, ostas termināļu darbības analīzi un nozares ekspertu interviju
rezultātiem, novērtēt kokmateriālu pārkraušanas procesu efektivitāti Latvijas ostās un izstrādāt priekšlikumus dīkstāves laika samazināšanai.
Pirmajā darba daļā tiek pētīti teorētiskie aspekti par ostu darbību un efektivitātes
novērtēšanas veidiem. Tiek apskatīti ostu veidi, to funkcijas, kā arī ostu efektivitātes veidi. Tiek analizēti galvenie faktori, kas ietekmē ostu darbības efektivitāti.
Otrajā darba daļā tiek analizēti statistikas dati par kokmateriālu pārkraušanas apjomiem
Latvijas lielākajās ostās, īpaši Rīgas un Skultes ostā. Tiek raksturota ostu darbība, tās procesi un salīdzināti kravu apjomi kubikmetros un tonnās. Tiek analizēta ostu dinamika vairāku gadu periodā, kā arī apskatīti procesi un tehniskais nodrošinājums, kas ietekmē kokmateriālu apstrādi.
Trešajā darba daļā tiek veikts kokmateriālu pārkraušanas procesu efektivitātes
novērtējums SIA “Rīgas universālais termināls”, koncentrējoties uz dīkstāves cēloņiem un
piestātņu darbības salīdzinājumu. Īpaša uzmanība tiek veltīta tehnikas tehniskajam stāvoklim un profilaktiskās apkopes nozīmei. Darba ietvaros tiek izvērtēti iespējamie efektivitātes uzlabojumi, un izstrādāti priekšlikumi dīkstāves samazināšanai, pamatojoties uz interviju rezultātiem ar lielāko Rīgas ostas kokmateriālu termināļu pārstāvjiem.
Nozīmīgākie rezultāti: SIA “Rīgas universālais termināls” tika konstatēts būtisks
nepārkrauto kravu apjoms, kas dīkstāves dēļ netika apstrādāts. Piestātņu salīdzinājums parādīja izteiktas atšķirības gan pārkraušanas ātrumā, gan dīkstāves ilgumā – dažādas piestātnes bija ievērojami ātrākas par citām. Ekonomiskajos aprēķinos tika pierādīts, ka tehnikas diagnostika ir finansiāli pamatojama un var samazināt dīkstāvi, kas uzlabotu termināla tehnisko efektivitāti. |
