| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Būvniecība |
| Nosaukums |
Piestātņu konstrukcijas veidu apskate un rievsienas piestātņu aprēķina izpēte (Rīgas Brīvostas piestātņu MS-12 un MS-13 pārbūve) |
| Nosaukums angļu valodā |
Review of berths construction types and sheetpile wall berths calculation study (Reconstruction of freeport of Riga berths MS-12 and MS-13) |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Leonīds Pakrastiņš |
| Recenzents |
Baiba Gaujēna |
| Anotācija |
Diplomdarbs izstrādāts atbilstoši Rīga Tehniskās universitātes, Būvniecības un
mašīnzinību fakultātes, Būvkonstrukciju inženierzinātņu institūta prasībām un
izsniegtajam uzdevumam. Diplomdarbu veido divas daļas: pētnieciskā daļa un
inženierprojekta daļa.
Diplomdarba petnieciskajā daļā apskatīta tēma “Piestātņu konstrukcijas veidu apskate un rievsienas piestātņu aprēķina izpēte”. Darbā apskatīta un apkopota galvenā informācija par 3 galvenajiem piestātņu tipiem – gravitācijas sienas piestātnes, rievsienas piestātnes un atvērta tipa piestātnes. Informācija ietver katra piestātņa tipa konstruktīvās īpatnības, pielietojumu, nesošo elementu veidus, sasniedzamās gultnes atzīmes, kā arī priekšrocības un trūkums katram no piestātņu tipiem. Darbā ir apkopota informācija par dažādām piestātnēm Latvijas lielākajās ostās un veikts secinājums, ka visbiežāk Latvijā izbūvētas piestātnes ar noenkurotu rievsienas konstrukciju, darba turpinājumā apskatīts noenkurotas rievsienas aprēķins. Pētnieciskās daļas ietvaros veikts neliels analītiskais pētījums, kurā ar aprēķiniem noteikts piestātnes nesošās konstrukcijas garums atkarībā no gultnes atzīmēm un slodzēm. Kā piestātnes nesošā konstrukcija apskatīti Z profila rievpāļi, kombinēta rievsiena no dubult - T profil sijām + Z profila rievpāļiem, kā arī kombinēta rievsiena no tērauda caurulēm un Z profila
rievpāļiem.
Inženierprojekta daļas ietvarā tika izstrādāts “Piestātnes pārbūve Mangaļsalā” projekts. Projekta ietvaros paredzēts padziļināt esošās piestātnes gultnes atzīmi ar mērķi pieņemt kuģus ar lielāku iegrimi. Lai varētu veikt piestātnes gultnes padziļināšanu, nepieciešams izbūvēt jaunu piestātnes nesošo fasādes sienu. Pēc jaunās gultnes projekta atzīmes un pieņemtajām slodžu shēmām tika veikts aprēķins un noteikts, ka fasādes sienas konstrukciju izbūves no noenkurotas Z profila rievsienas. Projekts ietver arī risinājumus papildus konstrukcijām, kas nepieciešamas piestātnes darbībai, piemēram, dzelzsbetona virsbūvi, celtņa sliežu ceļa konstrukciju.
Diplomprojekta kopējais apjoms ir 208 lpp, no kurām pētnieciskā daļa - 64 lpp., inženierprojekta daļa - 85 lpp., inženierprojekta grafiskā daļa – 16 lpp. Darbā iekļautas
50 tabulas, 83 attēli un 18 pielikumi. Izmantotās literatūras apjoms – 34 avoti. |
| Atslēgas vārdi |
Gravitācijas tipa piestātnes, rievsienas piestātnes, atvērta tipa pāļu piestātnes, piestātnes pārbūve, ostas, piestātņu aprēķins |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Gravity-type wall berths, sheet pile wall berths, open-type pile berths, berth reconstruction, ports, berth calculation |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2025 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
10.01.2025 08:57:57 |
