| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Jūras transports - kuģa vadīšana |
| Nosaukums |
Digitālo un teksta meteoroloģisko sistēmu nozīme un ietekme uz kuģošanas drošību |
| Nosaukums angļu valodā |
Relevance and impact of digital and text meteorological systems on navigational safety |
| Struktūrvienība |
0J000 Latvijas Jūras akadēmija |
| Darba vadītājs |
Jurijs Žurbins |
| Recenzents |
Juris Pempers |
| Anotācija |
Šī bakalaura darba tēma ir “Digitālo un teksta meteoroloģisko sistēmu nozīme un ietekme uz kuģošanas drošību.” Darba mērķis ir izpētīt digitālo un teksta meteoroloģisko sistēmu ietekmi un nozīmi kuģošanas drošībā, analizējot šo sistēmu priekšrocības un trūkumus, lai atrastu visefektīvāko pieeju drošai kuģošanai.
Pirmajā daļā ir izpētītas dažādas meteoroloģiskās sistēmas, kas pašlaik tiek izmantotas jūrniecībā, ietverot to darbības principus, priekšrocības un trūkumus. Šī teorētiskā analīze sniedz vispārīgu pārskatu par digitālo un teksta sistēmu nozīmi dažādās navigācijas situācijās.
Otrajā daļā ir veikts praktisks novērtējums starp teksta un digitālajām meteoroloģiskajām sistēmām, pamatojoties uz reālus jūrniecības incidentus analīzi, kas radīti nelabvēlīgu laikapstākļu dēļ, lai novērtētu meteoroloģisko sistēmu lomu to novēršanā. Šīs analīzes mērķis ir ne tikai uzsvērt uz kuģa esošo meteoroloģisko sistēmu nozīmi, bet arī potenciālos riskus, kas saistīti ar meteoroloģisko datu neievērošanu, nepietiekamu novērtēšanu vai nepilnīgu tehnisko aprīkojumu.
Trešajā daļā tiek izstrādāta aptauja, ar kuras palīdzību tika noskaidrots pašreizēja situācija attiecībā uz digitālo un teksta meteoroloģisko sistēmu izmantošanu drošas jūras kuģošanas nodrošināšanai. Aptaujas galvenais mērķis ir noskaidrot, cik izplatītas mūsdienās ir digitālās meteoroloģiskās sistēmas, navigācijas virsnieku izvēli attiecībā uz šīm sistēmām, viņu viedokli par to priekšrocībām un trūkumiem, kā arī noskaidrot nepieciešamību aizstāt teksta meteoroloģiskās sistēmas ar digitālajām.
Secinājumos autors uzsver, ka digitālās meteoroloģiskās sistēmas ļauj apkalpei efektīvāk reaģēt uz laikapstākļu izmaiņām nekā teksta sistēmas, pateicoties datu vizualizācijai, iespējai integrēt maršrutu sistēmā un citiem priekšrocībām, tomēr, pamatojoties uz pētījuma rezultātiem, visefektīvākā pieeja drošai kuģošanai ir digitālo un teksta meteoroloģisko sistēmu kombinācija, šāds risinājums ļautu abu veidu sistēmām savstarpēji kompensēt trūkumus, vienlaikus nodrošinot navigācijas virsniekiem gan vizuālo, gan tekstuālo informāciju kas nodrošina kuģu apkalpei maksimālu informācijas pieejamību un drošību. Pamatojoties uz pētījuma rezultātiem, autors iesaka kuģu kompānijām aktīvāk ieviest digitālās meteoroloģiskas sistēmas sava flotē.
Darbs sastāv no 106 lapām, ietver 13 tabulas, 34 attēlus un 35 pielikumus. |
| Atslēgas vārdi |
Digitālās meteoroloģiskās sistēmas, teksta meteoroloģiskās sistēmas, kuģošanas drošībā, priekšrocības un trūkumi, navigācijas virsnieki, hidrometeoroloģiskie apstākļi, laikapstākļu prognozēšana |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Digital meteorological systems, text meteorological systems, advantages and disadvantages, navigation officers, hydrometeorological conditions, weather forecasting |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2024 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
02.12.2024 00:18:17 |
