| Studiju veids |
maģistra akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Telekomunikāciju tehnoloģijas un tīklu pārvaldība |
| Nosaukums |
Mērīšanas metodes izstrāde e-skūterim |
| Nosaukums angļu valodā |
Development of a measurement method for an escooter |
| Struktūrvienība |
33000 Datorzinātnes, informācijas tehnoloģijas un enerģētikas fakultāte |
| Darba vadītājs |
Dmytro Vovchuk |
| Recenzents |
Vjačeslavs Bobrovs |
| Anotācija |
Šī promocijas darba mērķis ir izstrādāt efektīvu mērīšanas sistēmu, lai raksturotu mobilajās ierīcēs izmantoto Li-ion akumulatoru izlādes uzvedību, īpaši koncentrējoties uz e-skūteriem, izmantojot Ninebot KickScooter MAX G2 modeli kā gadījuma izpēti. Tas ietver enerģijas patēriņa analīzi dažādos darbības apstākļos, mērīšanas sistēmas izveidi un integrēšanu, izmantojot Arduino MEGA 2560 Rev3 mikrokontrolleri, lai savāktu datus par attālumu, ātrumu, temperatūru un akumulatora izlādes ātrumu, kā arī standarta metodes izveidi datu vākšanai un interpretācijai.
Pētījums uzsāka visaptverošu Li-ion akumulatoru uzlādes stāvokļa (SOC) novērtēšanas metožu izpēti, koncentrējoties uz izlādes raksturojumu. Apvienojot Kulona skaitīšanas un atvērtās ķēdes sprieguma (OCV) metodes, pētījuma mērķis bija uzlabot SOC novērtējuma precizitāti. Kulonu skaitīšana, lai arī vienkārša un plaši izmantota, ir pakļauta kumulatīvām kļūdām un prasa atkārtotu kalibrēšanu, savukārt OCV metode nodrošina lielāku precizitāti, bet to ietekmē temperatūra un novecošanās. Šo metožu integrēšana izmantoja to attiecīgās stiprās puses, demonstrējot ievērojamus SOC precizitātes un uzticamības uzlabojumus, izmantojot kontrolētus izlādes eksperimentus un detalizētu V-SOC līknes izveidi.
Galvenie rīki un metodoloģijas ietvēra sprieguma dalītāja ķēdi sprieguma kritumu mērīšanai, strāvas sensorus neto uzlādes analīzei, temperatūras sensorus veiktspējas uzraudzībai un mikrokontrolleru integrāciju spēcīgai datu vākšanai un analīzei. Rezultāti apstiprināja hipotēzi, ka hibrīda pieeja uzlabo SOC aplēses, praktiski pielietojot, kas noved pie vairākiem iespējamiem uzlabojumiem.
Noslēgumā šajā darbā veiksmīgi izstrādāta robusta SOC novērtēšanas metodoloģija, kas apvieno Kulona skaitīšanas un OCV metodes, piedāvājot praktiskus risinājumus akumulatoru vadības sistēmu uzlabošanai e-motorolleros. Šis pētījums veicina elektriskās mobilitātes attīstību, uzlabojot veiktspēju, drošību un lietotāju apmierinātību, kā arī veido pamatu turpmākai attīstībai šajā strauji augošajā jomā. |
| Atslēgas vārdi |
E-skūteri, Izlādes īpašību analīze, Akumulators, Mērīšanas sistēma, Sensori, Strāva, Spriegums, Temperatūra |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Escooters, discharge characteristics analysis, battery, measurement system, sensors, current, voltage, temperature |
| Valoda |
eng |
| Gads |
2024 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
31.05.2024 19:51:23 |
