| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Automobiļu transports |
| Nosaukums |
"Dzinēja TAD-350 ražošanas sākums Belaza 75570 modernizācijai" |
| Nosaukums angļu valodā |
"Start of Engine TAD-350 Manufacture for Belaz 75770 Modernization" |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
Dr.Sc.Ing. profesors Gundars Liberts |
| Recenzents |
Ing. docents prakt. Ēriks Vonda |
| Anotācija |
Šajā darbā aplūkoti pasaulē ražotie karjeru pašizkrāvēji un to ražošana Baltkrievijas automobiļu rūpnīcā. Aprakstīta asinhrono vilces dzinēju konstrukcija, kā arī aplūkotas to nepilnības un priekšrocības:
Hidromehāniskais pievads
Līdzstrāvas elektropievadi
Maiņstrāvas pievadi.
Darbā aplūkoti TAD-350 un TAD-170 dzinēji, sarežģījumi, kas radās AS RER, lai sāktu tos ražot.
Darba praktiskajā daļā tiek piedāvāti asinhrono vilces dzinēju ražošanas procesā radušos problēmu risinājumi, kā arī iekļauti dzinēju ātruma un jaudas raksturlielumi.
Darba apjoms ir 127 lappuses, kurās iekļauti 76 attēli, 27 tabulas, kā arī norādes par 37 informācijas avotiem. |
| Atslēgas vārdi |
vilces dzinējs, līdstrāvas elektropiedziņa, hidromehāniska piedziņa, maiņstrāvas pidziņa, lodēšana, |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
thrust engine, hydromechanics drive, direct current drive, alternating current drive, solder, |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2012 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
11.01.2012 16:11:24 |
