| Studiju veids |
maģistra akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Inženiertehnika, mehānika un mašīnbūve |
| Nosaukums |
Kravas velosipēda kravas kastes atbalsta struktūras izstrāde |
| Nosaukums angļu valodā |
Development of a carrier system for a cargo bike |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Marina Čerpinska |
| Recenzents |
Elvedin Kljuno |
| Anotācija |
Šajā pētījumā tiek analizēta elektriskā kravas velosipēda balsta sistēmas rāmja konstrukcija, un izvērtēta iespēja nomainīt smagnējo cauruļu sistēmu uz vieglāku rāmja konstrukciju. Attiecīgi, uzdevumi bija 3D modeļa izveide, izmantojot 3D skenēšanas paņēmienu (Riese & Muller Load 75 Vario modelim), rezultāta izmantošana, lai izveidotu sākotnējo struktūras dizainu, pēc tam ANSYS simulācijas programmatūrā veiktu individuālu slodzes gadījumu topoloģijas optimizāciju, lai salāgotu iegūtos rezultātus ar konstrukcijas dizainu, kā arī galīgā piedāvājuma dizaina noteikšanu, izmantojot “Morphological Box” pieeju. Literatūras apskatā tika iekļauti kravas velosipēda uzbūves nosacījumi, kā arī apskatīta skaitliskā optimizācija un ar to saistītās metodoloģijas. “Morphological Box” palīdzēja reducēt vairākas dizaina alternatīvas uz vienu galīgo priekšlikumu. Sprieguma un deformācijas rezultāti tika pētīti arī ar Ansys Workbench simulāciju. Kravas velosipēda jaunā balsta sistēma atbilst minimālajam drošības koeficientam 2.6, kas atbilst drošības standartiem. Rāmja svars ir ievērojami samazināts par 17.8 kg, kā rezultātā gala svars ir 34.2 kg. |
| Atslēgas vārdi |
Elektrisko kravas velosipēdu un galīgo elementu analīze pakalpojumā Ansys |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Electric Cargo Bike and Finite Element Analysis in Ansys |
| Valoda |
eng |
| Gads |
2023 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
05.06.2023 11:56:14 |
