| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Dzelzceļa inženierija |
| Nosaukums |
Pārmiju elektropiedziņu un releju skapju apsildes sistēmas modernizācija |
| Nosaukums angļu valodā |
Modernisation of the heating system for electric point machines and relay cabinets |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
Aleksejs Vasiļjevs |
| Recenzents |
Darina Bērziņa |
| Anotācija |
Darbā ir izpetīti galvenie kondensāta un sarmas veidošanās iemesli, tādās dzelzceļa ierīcēs kā pārmiju elektropiedziņas un releju skapji, ka arī apsvērti veidi, kā cīnīties ar šiem iemesliem.
Izskatīti sildelementu alternatīvie varianti un papildu pasākumi enerģijas patēriņa samazināšanai uz ierīču elektroapsildi.
Izanalizēta esošās apsildes sistēmas efektivitāte un uzticamība, izskatītas visbiežāk sastopamo pārmiju elektropiedziņu un releju skapju tipu konstrukcijas īpatnības.
Pamatojoties uz iegūtajiem datiem, tika izstrādāta elektroapsildes sistēmas un tās vadības modernizācija, kā arī tika salīdzināta esošās un modernizētās dzelzceļa pārmiju elektropiedziņu un releju skapju apsildes sistēmu efektivitāte.
Diplomdarbā kopējais apjoms: 77 lappuses. Diplomdarbā ir 8 tabulas, 37 attēli un literatūras sarakstā ir 31 informācijas avots. |
| Atslēgas vārdi |
Dzelzceļš, apsildes sistēma, pārmijas elektropiedziņa, releju skapis |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Railway, heating system, electric point machine, relay cabinet |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2023 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
04.06.2023 13:02:21 |
