| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transporta elektronika un telemātika |
| Nosaukums |
Bezvadu tīkla 802.11ac pētīšana ar mainīgu slodzi |
| Nosaukums angļu valodā |
802.11ac wireless network research with variable load |
| Struktūrvienība |
13010 Transporta elektronikas un telemātikas katedra |
| Darba vadītājs |
Aleksandrs Ipatovs |
| Recenzents |
Ernests Pētersons |
| Anotācija |
Anotācija
Maģistra darba mērķis ir izstrādāt un uzstādīt bezvadu tīklu ar 802.11.ac protokolu, izpētīt tās tīkla veiktspēju mainīgā darba slodzes vidē ar dažādām metodēm, izstrādāt matemātisku modeli bezvadu tīkliem.
Dotajā darbā bija izdarīts mēģinājums atrast bezvadu tīkla veiktspēju atkarībā no pieslēgto pie piekļuves punkta darbstaciju skaita. Tika izdarīti daudz eksperimenti izmantojot programmu “Chariot v5.4”, kā arī izmantojot Candela CT502 trafika ģeneratoru tādēļ, lai atrastu bezvadu 802.11 tīkla reālu caurlaides spēju galvenā piekļuves punkta zonā.
Darba gaitā tika izstrādāts un uzstādīts bezvadu tīkls ar 802.11.ac protokolu. Darbā tika piedāvāti bezvadu tīklu galvenie raksturojumi, ka arī tīkla izstrādāšanas un uzstādīšanas principi un metodes.
Dotā darba rezultāti, matemātiskais modelis bezvadu 802.11 tīkla caurlaides spējas atkarībā no pieslēgto darbstaciju daudzuma pie piekļuves punkta, var būt izmantota veiktspējas aprēķinam mūsdienu bezvadu tīklos. |
| Atslēgas vārdi |
BEZVADU TĪKLA 802.11AC PĒTĪŠANA AR MAINĪGU SLODZI |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
802.11ac wireless network research with variable load |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2023 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
02.06.2023 14:20:00 |
