| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Medicīnas inženierija un fizika |
| Nosaukums |
Ātrās palīdzības automašīnu vibrācijas saistītas ar dažādiem Latvijas ceļiem |
| Nosaukums angļu valodā |
Vibrations of ambulances driving in dependence on different roads in Latvia |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Jurijs Dehtjars |
| Recenzents |
Maksims Šneiders |
| Anotācija |
Bakalaura darba mērķis ir izpētīt un demonstrēt vibrācijas, ko izjūt pasažieris/pacients, braucot
pa dažādiem Latvijas ceļiem, kas ved uz Rīgu, kas atrodas vismaz 100km attālumā no Rīgas.
Darba ietvaros tika izmantotas vairākas precīzas mērīšanas metodes, tostarp, bet ne tikai, ļoti
precīzs akselerometrs ar paraugu ņemšanas frekvenci 100 Hz, precīzs GPS, kura darbības
princips ir balstīts uz Doplera efektu ar precizitāti sekundes miljonā daļa. GPS nodrošināja
augstuma, ātruma un attāluma mērījumus, kas tika savstarpēji saistīti ar vibrācijām 3 veikto
braucienu laikā.
Rezultāti ir frekvenču spektru demonstrācija pēc Furjē transformācijas veikšanas, izmantojot
vibrācijas datus, kas parāda maksimumus dažādās frekvencēs; viens ievērojams biežums, no
kura autors secināja, ka tas ir transportlīdzekļa riteņu griešanās rezultāts.
Šis darbs sastāv no 42 literatūras atsaucēm, 40 attēliem un 3 tabulām. Darba kopējais apjoms
ir 70 lappuses. |
| Atslēgas vārdi |
Iztveršanas frekvence, paraugu ņemšanas laiks, vibrācijas, augstums, ātrums, attālums, Furjē transformācija, spektrs/spektri, vibrācijas lielums, Nikvista-Šenona iztveršanas teorēma |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Sampling frequency, sampling time, vibrations, altitude, speed, distance, Fourier transform, spectrum/spectra, Vibration Magnitude, Nyquist-Shannon sampling theorem |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2023 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
31.05.2023 23:10:52 |
